Geely може виробляти EV на заводах Ford у Європі

Світ автомобільного виробництва змінився: якщо раніше західні бренди їздили до Китаю для спільного виробництва моделей, тепер китайські компанії починають виготовляти продукцію на заводах колись великих європейських чи американських виробників. Компанія Ford уклала угоду з Geely на виробництво автомобілів на своїх потужностях для продажу в Європі, що особливо вигідно для електромобілів, адже це звільняє їх від тарифів ЄС на машини, виготовлені в Китаї.

Наприкінці січня після кількох місяців переговорів Ford та Geely обговорювали виробничі деталі у штаб-квартирі Ford у Мічигані. Основна мета обох компаній – скоротити витрати, а остаточне рішення щодо заводу для налагодження виробництва ще не прийнято.

Одним із варіантів є завод у Саарлуїсі в Німеччині, де раніше випускався Ford Focus. Інші можливі локації включають завод у Кельні, де виробляються Explorer та Capri на платформі MEB, та завод Almussafes у Валенсії, де наразі випускають Kuga і, ймовірно, новий кросовер, відомий як Bronco або Bronco Sport. За даними Reuters, найімовірнішим місцем для Geely є завод Almussafes, хоча переговори тривають.

Співпраця вигідна для обох сторін: Ford отримує доступ до технологій Geely, зокрема систем автономного водіння, що може покращити їхню систему BlueCruise для конкуренції з FSD від Tesla, очікуваною у Європі в 2026 році. Для Geely це можливість виробляти електромобілі в Європі з меншими витратами та швидше виходити на ринок. Ймовірно, на заводі випускатимуть їхній позашляховик EX5.

Раніше з’являлися припущення, що партнером Ford стане Xiaomi, але ця інформація не підтвердилася: обидві компанії спростували переговори. Geely, натомість, відкриває нові можливості для завантаження європейських заводів та підвищення їх продуктивності, хоча це також збільшує залежність від Китаю та ставить питання про додану вартість продукції.