Німецький автовиробник презентував в Брюсселі рестайлінгову Insignia. Оновленню піддалися як цивільні, так і спортивні версії GSi. Моделі, що поставляються з новим 2,0-літровим турбомотором зможуть похвалитися дев’ятиступеневою АКПП.
Одним з найбільш значущих нововведень стала поява «автомата» на дев’ять швидкостей, який замінив восьмиступінчастий. Нова трансмісія поставляється виключно з турбованим двигуном об’ємом 2,0 літра. Даний силовий агрегат на цивільній версії автомобіля розвиває потужність 200 к.с. і 350 Нм крутного моменту. Версія GSi має потужність 230 к.с. Новий мотор обладнаний системою відключення циліндрів на малих обертах, що дозволяє знижувати витрати пального на 18%.
Оновлений варіант GSi отримав матричні фари IntelliLux LED Pixel Light зі 168 світлодіодними елементами. Також седан і універсал обзавелися електрогідравлічним підсилювачем гальм, продуктивними чотирипоршневими супортами Brembo і активними жалюзями в решітці радіатора.
Нові автомобілі здатні похвалитися камерою заднього огляду, новою мультимедійною системою з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto. Також Opel оснастив оновлені Insignia адаптивною підвіскою FlexRide і редуктором GKN Twinster з можливістю контролю вектора тяги.
Щороку японські страховики публікують оновлені дані про викрадення автомобілів, і статистика 2024 року знову виявилася…
BMW всерйоз націлена на сегмент справжніх позашляховиків. Компанія розглядає запуск окремої лінійки моделей з підвищеною…
Французьке видання L'Argus перевірило понад 80 електромобілів, протестувавши їх запас ходу під час руху швидкісними…
Універсали підвищеної прохідності поступово йдуть із ринку. Один із таких прикладів Subaru Outback, який у…
Інженери Toyota Gosei розробили технологію, що дозволяє світлу проходити крізь пофарбовані пластикові поверхні, відкриваючи нові…
Протектор шини - це не просто малюнок, а ретельно прорахований елемент, що відповідає за безпеку…
Leave a Comment