Повністю електричну версію авто під назвою e-Beetle розробили Volkswagen Group Components і фірма eClassics.
На оригінальне шасі встановили обладнання електрокара Volkswagen e-Up!. Від нього класичний Volkswagen Käfer отримав електромотор на 82 кінські сили, який живиться від літій-іонних акумуляторів. Запас ходу без підзарядки складає 200 кілометрів. До 80 км/год оновлений «Жук» розганяється за понад 8 секунд, а максимальна швидкість — 150 км/год.
Volkswagen поки не говорять про запуск серійного виробництва e-Beetle. Поки в планах концерну — переробити під електричну тягу ще одну ретро-модель Porsche 356 1948 року та інші класичні авто.
Презентація електро-«Жука» відбудеться 10 вересня на 69-му Міжнародному автомобільному салоні у Франкфурті-на-Майні.
Вони повертаються: Кларксон, Хаммонд та Мей возз'єднаються у новому шоу. Колишні ведучі Top Gear, які…
Правила дорожнього руху (ПДР) та відповідальність за їх порушення постійно оновлюються, але не всі водії…
Ford анонсував розширення своєї лінійки позашляховиків Tremor і наступною новинкою стане Ford Explorer Tremor 2025.…
Незважаючи на фінансові труднощі, Nissan не збирається відмовлятися від перспективних проектів найближчих років, одним з…
Навесні водії починають готувати автомобілі до літа, і одним із основних етапів є зміна коліс.…
Tesla офіційно припинила прийом замовлень на класичну версію Model Y США, прибравши її з онлайн-конфігуратора…
Leave a Comment