2025 рік став важливим для гібридних і плагін-гібридних автомобілів, а 2026-й, судячи з тенденцій, буде ще важливішим. Світові продажі електромобілів ростуть нерівномірно, і дедалі більше покупців обирає проміжний варіант між бензиновими авто та повністю електричними, що повертає гібриди у центр уваги.

За даними енергетичного відомства США, у першому кварталі 2025 року гібриди та плагін-гібриди складали близько 22% продажів легкових авто, тоді як роком раніше – 18%. Традиційні гібриди користуються більшим попитом, ніж плагін-гібридами: продажі класичних моделей у третьому кварталі 2025 року зросли на 20%, тоді як плагіни – лише на 3%.

В Європі гібриди займають близько 35% ринку і випереджають авто виключно на бензині чи дизелі. Навіть у Китаї популярність гібридів зростає, особливо за межами великих міст, де інфраструктура зарядки обмежена.

Ці тенденції змушують виробників переглянути плани повного переходу на електромобілі: запуск деяких моделей відтерміновується, а інвестиції зміщуються на гібридні силові установки, адаптовані під існуючі платформи.

Для споживачів гібриди – це прагматичний вибір: вони економлять паливо порівняно з бензиновими авто, а плагін-гібридами вигідно користуватися тим, хто може заряджати їх вдома. Водночас плагіни дорожчі та складніші, що стримує їх масове поширення.

Бренди Porsche, KIA, Hyundai, Volvo, Nissan і Honda активно інвестують у нові електрифіковані агрегати. Особливо впевнено почувається Toyota, яка вже понад десять років розвиває гібриди і отримує значний прибуток від їхніх продажів у США.

2026-й, ймовірно, буде багатим на новини про гібриди та плагін-гібриди. Однак технології розглядаються як проміжний етап: вже найближчими роками очікується поява електромобілів доступнішої ціни та з твердотільними батареями, що збільшать запас ходу.

Поки що для багатьох покупців гібриди й плагін-гібриди залишаються оптимальним компромісом між сучасними технологіями, доступністю та комфортом експлуатації.