У Європі зростає суперечка через плани заборонити продаж нових авто з двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року. Німеччина хоче відстрочити заборону, а автоконцерни Volvo і Polestar виступають за її дотримання.
Керівництво цих брендів попереджає: відтермінування послабить перехід на електромобілі та послабить позиції європейського автопрому перед китайськими виробниками. На їхню думку, Німеччина намагається вирішити внутрішні проблеми, а Китай швидко розвиває електрокари, тому будь-яка затримка посилить конкурента.
Глава Volvo порівняв ситуацію з впровадженням ременів безпеки та каталітичних нейтралізаторів – ефективність забезпечили саме обов’язкові норми. Технології електромобілів розвиваються швидко, і сумніватися в досяжності термінів немає підстав.
Polestar попереджає про ризик втрати сотень тисяч робочих місць у Європі, якщо перехід на електрокари затягнеться. Перегляд плану 2022 року вони порівнюють із марним перенесенням фінішу марафону.
Volvo підкреслює, що їхня позиція незалежна від китайського власника Geely і ґрунтується на шведських корпоративних цінностях. Суперечка стала не тільки технічною, а й питанням стратегії: зберегти існуючу індустріальну модель чи прискорити електрифікацію, щоб залишатися конкурентоспроможними у світі.
Toyota готує масштабне оновлення хетчбека Yaris, що надійшов у продаж у 2020 році. Прем'єра нового…
Продаж автомобіля або мотоцикла в Україні підпорядковується конкретним податковим правилам, які залежать від кількості таких…
Сучасні батареї електромобілів демонструють стабільні характеристики протягом усього терміну служби, навіть при частому використанні швидкої…
Audi готується випустити великий преміальний кросовер Q9, який буде більшим за Q7 і отримає повноцінний…
У селах та райцентрах досі часто можна побачити скутери без номерів, мотоблоки на дорогах та…
Mitsubishi останнім часом рідко з'являється в новинах, але наприкінці минулого року стало відомо, що компанія…
Leave a Comment