Взимку ввечері, коли місто затихає, на стоянках часто видно автомобілі з піднятими двірниками. Багато водіїв роблять так, щоб нібито захистити щітки від намерзання. Однак у цього способу є й негативний бік.

Пружина, яка утримує щітку у робочому положенні, втомлюється, якщо її постійно тягнути вгору і залишати на ніч. З часом щітка перестає щільно прилягати до скла. Після кількох таких ночей двірники працюють гірше: на склі залишаються краплі, сніг зчищається повільно, а під час дощу з’являються брудні смуги. Багато водіїв помилково вважають, що проблема у гумі, тоді як насправді справа часто в ослабленій пружині.

У сервісах взимку значна частина звернень пов’язана саме з такими пошкодженнями. Майстри перевіряють механізм, шарніри та ступінь зношування, а ремонт може виявитися дорогим – щітки недешеві, а повний механізм обійдеться ще в кілька тисяч гривень.

Щоб уникнути цього, можна обрати безпечніший спосіб: перед виїздом прогріти автомобіль, увімкнути обдування та скористатися рідиною з зимовою формулою. Лід відчепиться сам, щітки збережуть форму, а огляд через скло буде чистим і безпечним.