Швидка витрата палива – тема, яка хвилює всіх: від водіїв таксі до власників автопарків. Хтось звинувачує бензин, хтось – пробки чи стиль водіння. Але насправді справа часто не у двигуні чи коробці, а в маленьких деталях, які рідко помічають навіть на СТО. Якщо їх не обслуговувати, паливо просто “зникає” даремно.
1. Повітряний фільтр
Забитий фільтр пропускає менше повітря, і двигун компенсує це більшою подачею палива. Результат – перевитрата до 15%. Брудний фільтр – класичний “невидимий ворог” вашого бюджету.
Порада для бізнесу: радьте клієнтам міняти фільтр частіше, особливо у містах із запиленими дорогами або при активних поїздках трасою. Це простий і дешевий спосіб економити паливо.
2. Лямбда-зонд
Датчик кисню регулює співвідношення палива та повітря. Якщо він “бреше”, суміш стає занадто багатою, машина споживає більше палива та втрачає потужність. На старих авто Check Engine часто не сигналізує про проблему.
Порада для бізнесу: перевіряйте лямбда-зонд на кожному ТО, де клієнт скаржиться на підвищену витрату. Заміна датчика дешевша за постійну перевитрату палива, а пояснити це клієнту легко.
3. Підшипники маточок
Зношені підшипники створюють додатковий опір, колеса крутяться важче, двигун працює з навантаженням. Особливо це помітно на вантажівках і мікроавтобусах. Водій часто навіть не відчуває проблему, але витрати палива зростають.
Порада для бізнесу: перевіряйте ступичні підшипники у авто, що працює у важких умовах. Це питання не лише економії, а й безпеки.
4. Свічки запалювання
Стара або неякісна свічка призводить до неповного згоряння палива. Частина бензину перетворюється на нагар, зростає витрата, падає потужність, страждає каталізатор.
Порада для бізнесу: використовуйте свічки перевірених брендів та пояснюйте клієнту, що це інструмент економії. Хороша свічка може дати до 5% економії палива.
5. Тиск у шинах
Близько 60% водіїв їздять із неправильним тиском у шинах. Якщо він нижчий хоча б на 0,5 бар, опір коченню зростає, і двигун витрачає більше палива – +5-10%. На вантажівках це десятки зайвих літрів на місяць.
Порада для бізнесу: перевіряйте тиск кожні два тижні. Для корпоративних автопарків це можна автоматизувати, а для приватних клієнтів додати до плану ТО.
СТО та автомагазини часто працюють за принципом “є поломка – усуваємо”. Але клієнти хочуть рекомендацій, які реально економлять паливо. Коли майстер пояснює проблему на конкретних запчастинах і деталях, клієнт повертається – бо відчуває, що тут не просто лагодять, а думають.




