Renault остаточно відмовився від випуску бензинових і гібридних версій моделей R5, R4 і Twingo, залишивши їх виключно електричними. За словами інженерів компанії, встановлення двигуна внутрішнього згоряння в ці автомобілі технічно неможливе – це порушить баланс, охолодження та загальну конструкцію.
Керівник підрозділу електромобілів Renault Вітторіо д’Арієнцо пояснив, що платформа AmpR Small, на якій побудовані ці моделі, не передбачає жодних модифікацій під ДВС. Спроба інтегрувати навіть компактний двигун, подібний до того, що використовувався у BMW i3, фактично “зруйнувала б автомобіль”.
Крім технічних причин, рішення має і стратегічний характер. Випуск бензинового R5 створив би конкуренцію для Clio та Dacia Sandero – популярних моделей у В-сегменті. Повністю електричний R5 натомість доповнює їх, зміцнюючи позиції Renault на ринку доступних електромобілів.
Водночас компанія розглядає можливість впровадження гібридних технологій у майбутні Mégane та Scénic. Мова йде про систему з подовженим запасом ходу, що працюватиме з новим 1,5-літровим двигуном Horse Powertrain, створеним спільно з Geely. Його офіційний дебют очікується навесні 2026 року, коли Renault представить оновлену стратегію розвитку бренду.
У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…
Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…
У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…
Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…
Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…
Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…
Leave a Comment