Під час вибору шин водії часто зважають на ширину протектора, висоту профілю та діаметр колеса. Зазвичай обирають гуму, рекомендовану виробником, але іноді виникає потреба змінити параметри – і це впливає на керованість, комфорт і прохідність авто.
Низькопрофільні шини (висота профілю 20-45 мм) роблять машину ефектнішою та покращують керованість, але зменшують кліренс і комфорт – на нерівностях відчуваються всі удари. Високий профіль, навпаки, забезпечує м’якшу їзду, краще зчеплення на слизьких дорогах, але погіршує стійкість у поворотах.
Діаметр колеса впливає на динаміку та кліренс. Більші колеса покращують прохідність, але знижують прискорення, адже для розгону потрібно більше потужності.
Ширина протектора визначає площу контакту з дорогою. Ширші шини покращують зчеплення, але можуть трохи зменшити динаміку.
Загалом, вибираючи гуму, важливо дотримуватися балансу між зовнішнім виглядом, комфортом і поведінкою авто на дорозі.
У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…
Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…
У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…
Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…
Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…
Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…
Leave a Comment