Найкращий у світі кросовер — Toyota RAV4 — уже багато років зберігає статус глобального бестселера. Його обирають за комфорт, універсальність і, звісно, за репутацію надійного автомобіля. Втім, навіть попри відмінну репутацію, «РАВ4» не є ідеалом у своєму класі.
За даними свіжого дослідження J.D. Power, Toyota RAV4 отримала 77 балів зі 100 у рейтингу надійності. Це хороший, але не найвищий результат. За оцінками аналітиків, середній ресурс цього кросовера становить 320–400 тисяч кілометрів, хоча за належного догляду RAV4 здатен подолати й до 480 тисяч км.
При цьому у тому ж рейтингу є моделі, які показали ще кращі результати.
Цей кросовер відомий фірмовими опозитними двигунами та постійним повним приводом. Попри складну конструкцію, його рейтинг надійності вищий – 81 зі 100.
Середній ресурс Forester сягає 400 тисяч км, а окремі екземпляри долають і більше.
Типові проблеми при великих пробігах: знос підшипників ступиці, важелів керування, тяг стабілізатора, а також каталізатора.
CX-5 отримала 82 бали зі 100 за надійність. Такі автомобілі без серйозних поломок долають приблизно 400 тисяч км, а деякі – ще більше.
До поширених проблем відносяться зношування підвіски (стійки, сайлентблоки) і заклинювання термостата у відкритому положенні.
Кросовер Tucson заробив 83 бали зі 100. Більшість машин без серйозних несправностей проїжджають до 400 тисяч км.
Після великих пробігів власники стикаються з поломками акумулятора, генератора, електроніки або мультимедійної системи. Іноді потребують заміни гальмівні супорти, головний циліндр чи елементи паливної системи.
Головний конкурент RAV4 серед японських SUV отримав 83 бали зі 100 у рейтингу J.D. Power.
Середній ресурс CR-V становить до 480 тисяч км, а іноді й більше. Серед типових проблем після 300 тисяч км – зношення деталей підвіски та кермового управління (амортизаторів, рульових тяг), підвищена витрата оливи через знос поршневих кілець і можливий вихід з ладу компресора кондиціонера.
Кросовер Sportage замкнув п’ятірку найнадійніших, отримавши 84 бали зі 100. Його середній ресурс без серйозних поломок – приблизно 400 тисяч км.
Серед типових несправностей – короткі замикання, що призводять до збоїв мультимедійної системи або проблем з акумулятором. Також із часом може знадобитися заміна кульових опор і підшипників ступиць.
У Польщі з 2 березня 2026 року набудуть чинності нові правила дорожнього руху, які передбачають…
Mercedes-Benz G-Class давно вважається культовим позашляховиком, а 2025 року його популярність зросла ще більше. Для…
У снігопад водіям варто збільшити дистанцію між автомобілями, адже навіть якісна зимова гума не гарантує…
Dacia готується вивести на європейський ринок другий бюджетний електромобіль, який стане прямим конкурентом китайським доступним…
Автомобільний клуб Німеччини (ADAC) протестував 100 нових автомобілів 2025 модельного року і склав рейтинг співвідношення…
Kia планує розширити лінійку електромобілів компактною моделлю EV1, яка може стати найдоступнішим електрокаром бренду. Наразі…
Leave a Comment