Після переходу на зимову гуму багато водіїв просто залишають літні колеса в гаражі до весни, не замислюючись про умови їхнього зберігання. Водночас саме від цього залежить, чи збережуть вони свої властивості до наступного сезону. Достатньо лише кількох місяців у сирому приміщенні, щоб гума втратила еластичність, зчеплення та почала тріскатися.

Перед зберіганням шини потрібно добре вимити, прибравши залишки солі, бруду та дрібного каміння, які поступово руйнують поверхню. Після миття колеса мають повністю висохнути. Корисно також зробити позначки – ПЛ, ПП, ЗЛ, ЗП – щоб під час встановлення навесні повернути їх на ті ж місця. Це дозволить уникнути нерівномірного зносу протектора та продовжить строк служби шин.

Найкраще зберігати колеса у прохолодному та сухому приміщенні, подалі від сонця, опалювальних приладів і розчинників. Контакт із маслом або бензином руйнує структуру гуми. Якщо шини зберігаються без дисків, їх ставлять вертикально та час від часу повертають, щоб уникнути деформації. Складаючи їх одну на одну, можна сплющити боковини. Якщо ж колеса з дисками, їх краще класти горизонтально або підвішувати, бажано не на бетон, а на дерев’яні або гумові підкладки.

Правильне зберігання дозволяє шинам прослужити кілька сезонів. І навпаки – якщо не дбати про умови, гума старіє швидше, втрачає пружність, збільшується гальмівний шлях, а їзда стає менш комфортною. Мінімальна допустима глибина протектора – 1,6 міліметра, проте фахівці радять міняти літні шини вже при 3 міліметрах. Тому, поки автомобіль стоїть на зимовій гумі, варто подбати й про літній комплект – це невеликий клопіт, який допоможе зберегти безпеку й гроші наступного сезону.