Багато водіїв заправляють автомобілі відразу після того, як на АЗС залили нове паливо. Проте власник мережевої заправки в інтерв’ю порталу cenyavto.com пояснив, чому цього робити категорично не можна. Причина пов’язана з хімічними та фізичними процесами, що відбуваються під час подачі палива: воно надходить у підземні резервуари під високим тиском.

Через це зі дна резервуара піднімаються всі осіли частинки: конденсат, іржа, пісок та інші домішки. У результаті ця суміш може потрапити у бак автомобіля, що призводить до попадання абразивних речовин у паливну систему та завдає серйозної шкоди.

Зокрема, швидко забруднюються фільтри тонкого очищення, що викликає зниження потужності двигуна, нестійку роботу на холостому ходу та підвищений витрат палива. Найголовніше – заправка відразу після нової партії пального прискорює знос форсунок інжектора та паливного насоса, ремонт або заміна яких коштує значну суму. Достатньо кількох таких заправок, щоб викликати серйозну поломку.

Тому експерти радять уникати заправки на АЗС, які щойно отримали нову партію пального. Визначити це можна за слідами шин біля резервуарів – якщо вони свіжі, паливо було доставлене недавно. Ця рекомендація стосується всіх заправок: навіть якісне паливо може містити осад у резервуарі через природні причини або зношування ємностей.