Шосте покоління Toyota RAV4 було представлено цього року. Продажі очікуються наприкінці 2025-го – на початку 2026 року, а поки іноземні ЗМІ активно тестують автомобіль.
Нещодавно журналісти отримали на огляд “заряджену” модифікацію RAV4 з приставкою GR Sport. Авто отримало схвальні відгуки та порівняння з GR86, і, за чутками, не поступається йому в динаміці розгону.
У новому поколінні RAV4 GR Sport кузов опущений на 15 мм порівняно зі стандартною версією, що покращує аеродинаміку та керованість. Автомобіль отримав передні та задні дифузори повітря, нижній дифузор, 20-дюймові колеса та інші спортивні елементи.
Іноземні видання відзначили, що дизайн RAV4 GR Sport не лише естетичний, але й практичний. Позитивно оцінили динаміку розгону, гальмування та керованість.
Сидіння кросовера, оббиті замшею та шкірою, забезпечують відмінну бокову підтримку та легко регулюються. Мультимедійна система зручна в користуванні та швидко реагує на команди. Особливе захоплення у тестувальників викликав двосторонній центральний підлокітник, який можна відкинути та використати як невеликий планшет або імпровізований столик.
Під капотом RAV4 GR Sport нового покоління – 324 к.с., повний привід та безступенева коробка e-CVT. За даними журналістів, розгін до 100 км/год займає всього 5,6 секунди, що порівняно з показниками спортивного купе GR86.
У підсумку західна преса пише, що важко не закохатися в цей автомобіль. RAV4 GR Sport дозволяє водієві насолоджуватися керуванням, залишатися зосередженим на дорозі та при цьому економити паливо – середній витрата становить 6,3 л/100 км.
