Авто

Чому бюджетні новинки Tesla насправді не такі вже й дешеві

Щоб знизити собівартість виробництва, інженери Tesla спростили внутрішнє оздоблення автомобілів і прибрали частину функцій, притаманних дорожчим версіям. Водночас головною перевагою нових модифікацій залишився великий запас ходу – за даними компанії, обидві моделі здатні проїхати понад 480 кілометрів на одному заряді. Проте навіть найвідданіші шанувальники бренду сприйняли зміни без особливого захоплення.

Аналітик Wedbush Ден Айвс назвав ситуацію розчаровуючою, зауваживши, що різниця в ціні між базовими та повноцінними версіями виявилася занадто малою – приблизно п’ять тисяч доларів. На думку експертів, такі нововведення навряд чи зможуть суттєво підвищити інтерес покупців або стимулювати зростання продажів.

Базові варіанти Model 3 і Model Y забезпечують запас ходу близько 516 кілометрів, але поступаються у динаміці потужнішим версіям. Досягти такого компромісу вдалося завдяки зменшенню ємності батарей і скороченню переліку опцій. У цих версіях немає системи автоматичного керування Autosteer, екранів для задніх пасажирів та підігріву задніх сидінь. Model Y позбавили світлодіодної декоративної панелі, а обидві моделі отримали дзеркала з ручним регулюванням і сидіння з тканинною оббивкою. Для Model 3 запропонували нове оздоблення інтер’єру з матеріалів без використання шкіри, що підкреслює прагнення компанії зробити автомобіль більш екологічним і технологічно простим.

Випуск здешевлених версій став вимушеним кроком на тлі зниження попиту на поточну лінійку Tesla. Продажі знижуються через посилення конкуренції на європейському та китайському ринках, а також через втрату американськими клієнтами податкової пільги в розмірі 7 500 доларів.

Ілон Маск неодноразово наголошував, що однією з ключових цілей компанії є створення масового електромобіля вартістю менше 30 тисяч доларів з урахуванням усіх знижок. Саме така модель, за його задумом, повинна зробити бренд по-справжньому доступним і перетворити електрокари з преміальної категорії на звичний щоденний транспорт.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Tesla

Останні записи

Українцям нагадали про правила безпечної їзди зимовими трасами

У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…

09.01.2026

Volkswagen готує абсолютно новий шестимісний електрокросовер ID. Era 9X EREV

Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…

09.01.2026

Європейські електрокари стають доступнішими завдяки новому методу штампування

В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…

09.01.2026

Названо 10 найкращих універсалів 2026 року

Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…

09.01.2026

FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L (фото)

FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…

09.01.2026

Kia представила повнопривідний електрокросовер EV5 GT 2026

На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…

09.01.2026