Експерти застерігають, що спроби зекономити на паливі можуть мати серйозні наслідки для двигуна. Використання бензину А-92 замість рекомендованого А-95 викликає детонацію, перевитрату палива і прискорює зношування мотору. Хоча сучасні двигуни здатні частково адаптуватися до різного типу пального, електроніка не може повністю компенсувати різницю в октановому числі.
Паливо з нижчим октановим числом займається занадто рано, створюючи ударні навантаження на поршні та клапани. Щоб уникнути пошкоджень, система зменшує кут запалення, через що двигун втрачає потужність, а витрата палива зростає приблизно на 5-7%. Таким чином, економія на заправці фактично зникає.
Під час тривалої експлуатації на 92-му бензині зростає ризик утворення нагару, швидше старіє моторне масло та забруднюються свічки запалення. Це особливо небезпечно для турбованих двигунів і моторів із високим ступенем стиснення, адже вже через кілька десятків тисяч кілометрів можливий значний знос поршневої групи.
Якщо ж 92-й бензин потрапив у бак випадково, варто рухатися в спокійному режимі, без різких прискорень, і за першої нагоди заправитися якісним А-95. Фахівці наголошують, що рекомендації виробника щодо октанового числа слід виконувати без винятків, адже спроби зекономити на пальному часто обертаються дорогим ремонтом і скороченням ресурсу двигуна.
Упродовж 2025 року українці придбали 96,9 тисячі імпортованих уживаних легкових автомобілів віком до п'яти років.…
Експлуатація автомобіля в складних зимових умовах вимагає уважного ставлення до технічного стану та своєчасної реакції…
Mercedes-Benz представив оновлену версію флагманського S-класу, зосередившись на підвищенні продуктивності, комфорту та технологічності моделі, яка…
Наступне покоління Nissan Rogue вже помічене на дорогах у камуфляжі. Модель 2027 року стала більша…
Автомобілі Honda протягом багатьох років заслужили репутацію надзвичайно надійних, і значною мірою це пояснюється витривалістю…
Схоже, у Мережу вибігло фото із закритого заходу для преси, на якому засвітився оновлений Mercedes…
Leave a Comment