Кросовер Mitsubishi X-Force у гібридній версії HEV, вперше показаний на автосалоні в Бангкоку, нещодавно пройшов тести японських журналістів з BestCarWeb. Вони залишилися приємно здивованими як витратою пального, так і загальними характеристиками машини.
Автомобіль виявився зручним у міських умовах завдяки компактним габаритам, порівняним із Toyota Yaris і Honda Vezel, що дозволяє легко маневрувати вузькими вулицями. До переваг також віднесли салон – він виглядає сучасніше й вишуканіше, ніж у попередніх моделей Mitsubishi.
Найбільше враження справила силова установка на базі 1,6-літрового бензинового двигуна у поєднанні з електромотором. За офіційними даними, X-Force витрачає близько 4 літрів пального на 100 км, проте під час випробувань машина показала ще кращий результат – у певних режимах витрата знижувалася до 2 л/100 км.
Наразі гібридний X-Force виробляють у Таїланді, і він не продається в Японії. Водночас Mitsubishi раніше заявляла про готовність розглянути можливість виходу моделі на нові ринки, де японський напрям також залишається серед потенційних.
Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…
Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…
У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…
Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…
Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…
Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…
Leave a Comment