Тривале водіння з низьким тиском у шинах може серйозно пошкодити їхню внутрішню структуру. Навіть невелике відхилення від норми створює додаткове навантаження, і тривале використання в такому стані часто закінчується повною заміною шини.
Потрапляння колеса в глибокі вибоїни на високій швидкості призводить до удару по шині та підвісці, що може пошкодити каркас і спричинити “грижування”, особливо у низькопрофільних шин. При паркуванні бічна частина шини уразлива: контакт із гострим краєм бордюру може викликати поріз, який зазвичай неможливо відремонтувати.
Неправильне зберігання шин також негативно впливає на їхній стан. Пряме сонячне світло, тепло від батарей або важкі предмети можуть призвести до тріщин і вібрацій після монтажу на авто.
Правильна обкатка зимових шин забезпечує їхню довговічність. Перші 200-300 км слід уникати різких маневрів і швидкого старту чи гальмування, особливо для шипованих шин, щоб не пошкодити або не вивести з протектора шипи.
Спочатку кросоверами (CUV - Crossover Utility Vehicle) називали компактні моделі на легковій платформі з підвищеним…
У 2025 році Nissan та Infiniti провели лише дев'ять відгукних кампаній, що значно менше за…
В Україні відповідальність за керування автомобілем у стані сп'яніння змінювалася останніми роками. У 2019 році…
На Essen Motor Show 2025 показали новий Steeda Q500 Ford Mustang у стилі поліцейського в…
Концерн BMW розпочав випробування нового електричного седана i3, а свіжі фотографії прототипу опублікував портал Carscoops.…
Якщо пробіг автомобіля перевищив 150 тисяч кілометрів, водію слід уважніше стежити за станом машини, оскільки…
Leave a Comment