Renault остаточно відмовляється від бензинових і дизельних версій Megane

Європейський ринок компактних автомобілів довгі роки був ареною запеклої боротьби між автовиробниками, і Renault Megane 2025 завжди залишався одним з головних гравців, здатних кинути виклик навіть Volkswagen Golf. Перша генерація Мегана прийшла на зміну Renault 19 ще 1996 року, і з того часу модель міцно закріпилася в серцях європейських автомобілістів. Однак епоха бензинових та дизельних версій добігає кінця — французький концерн вирішив повністю відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння для цієї моделі.

Незважаючи на те, що електромобілі поки не зайняли лідируючих позицій у Європі, керівництво Renault впевнене: майбутнє за електротягою. Поступово компанія прибирає з лінійки класичні мотори, включаючи знамениті дизелі, та робить ставку на електрифікацію. Як підтвердив член ради директорів Гвідо Хаак, подальший розвиток Мегана з ДВС не планується – дуже велика різноманітність пропозицій, і настав час навести лад у модельному ряду.

Символом змін став Megane E-TECH, повністю електрична версія, що дебютувала у 2022 році. Останнє покоління класичного Мегана вийшло ще 2016-го і з того часу лише трохи оновлювалося. Вже наступного року бензинові та дизельні версії зникнуть з європейських вітрин, поступившись місцем виключно електрокару, який, до речі, незабаром отримає оновлення та покращені характеристики.

У той же час Renault Clio продовжуватиме існувати у звичному вигляді: нещодавно представлене нове покоління зберегло бензинові мотори, а гібридна версія E-Tech стала єдиним винятком. Що стосується Arkana, незважаючи на популярність, її дні в Європі теж вважаються — французи готують чергове чищення асортименту.