Хоча Mazda традиційно вважається надійним японським брендом, деякі її моделі мають сумнівну репутацію. Сучасні автомобілі демонструють гідні показники, але атмосферні двигуни Skyactiv потребують високоякісного палива та ретельного обслуговування. Серед старіших моделей є екземпляри, придбання яких варто ретельно зважити.
Mazda 6 другого покоління (GH), що випускалася з 2007 до 2012 року, викликала чимало суперечок. За час виробництва автомобіль підлягав понад десяти відгукним кампаніям. Власники скаржилися на недостатній захист кузова від корозії, проблеми з підвіскою та паливною системою. Сьогодні приваблива ціна таких авто нівелюється високим ризиком виникнення численних несправностей.
Культові спорткари Mazda RX-7 і RX-8, відомі роторними двигунами, також потребують обережності. Хоч технологія була інноваційною, експлуатація виявилася примхливою: високий витрата палива, швидке зношування та складне обслуговування робили утримання дорогим. Такі автомобілі доцільно купувати лише колекціонерам або ентузіастам, готовим до значних витрат. Для щоденного використання вони не є оптимальним варіантом.
Кросовер Mazda CX-7, що з’явився в середині 2000-х, також не виправдав очікувань. Турбований двигун відрізнявся підвищеною витратою масла, компресор кондиціонера часто виходив з ладу, а електрична частина страждала від постійних проблем. З часом ці недоліки лише збільшувалися, перетворюючи CX-7 на джерело постійних витрат замість надійного транспорту.
