Categories: Авто

Як найшвидше прогріти салон автомобіля

Необхідність прогрівати взимку салон авто – з його вкритим інеєм пластиком і «крижаними» сидіннями – щодня вранці псує настрій тисячам автовласників. Але є кілька способів скоротити щоденні прогрівання, передає Твоя МАШИНА.

Існує кілька прийомів, які допомагають значно прискорити прогрів салону автівки після нічної стоянки на морозі. Перший з них полягає в тому, що відразу після запуску двигуна потрібно рушити з місця і їхати по своїх справах. Однак подібний варіант підійде далеко не кожному і не завжди. Багато хто прогріває авто на холостих обертах двигуна. Що ж робити, якщо так хочеться тепла і якнайшвидше? Головне його джерело в машині, як відомо, – «піч». Але щоб вона максимально швидко прогрівала салон нею потрібно грамотно користуватися.

По-перше, слід перевести кліматичну систему авто в режим «рециркуляції» – щоб їй доводилося брати для обігріву не морозяне повітря знадвору, а вже тепле із салону. Завдяки цьому температура всередині вашого авто досягне комфортної набагато швидше. В такому режимі, щоправда, підвищується ймовірність запотівання вікон, оскільки видихувана людиною волога кружлятиме салоном. Але це, погодьтеся, не найстрашніша розплата за острівець тепла під час тріскучих морозів. До того ж волога незабаром зникне.

Але однієї лише «пічкою» ресурси для нагріву салону не вичерпуються.

Не варто забувати, що системи обігріву сидінь, рульового колеса і вікон (заднього і лобового) – теж досить серйозні джерела тепла. Звичайно, за паливною ефективністю нагріву з двигуном вони навіть сумарно незрівняються, але істотний внесок в боротьбу з холодом внести все ж можуть. Тому включаємо й їх. Причому обігрів «п’ятої точки» потрібно включити на максимальну потужність. Обігрів вікон особливого «плюса» салонному повітрю не додасть. Але у них інша функція в даному випадку: вони допоможуть запобігти (або різко знизять) тепловтрати.

Крім цих електронагрівальних пристроїв, можна потурбуватися заздалегідь і придбати портативний автомобільний електронагрівач повітря. Подібні пристрої підключаються до гнізда прикурювача і можуть виявитися дуже доречними для обігріву авто й пасажирів.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Tesla додала Model Y з рекордним запасом ходу 657 км

Tesla тихо додала до європейської лінійки Model Y нову версію - Standard Long Range RWD.…

11.01.2026

Porsche переглядає стратегію електрифікації та повертається до ДВЗ

Світові автовиробники все частіше переглядають свої плани щодо електромобілів. Ще кілька років тому здавалося, що…

11.01.2026

Subaru показала WRX STI Sport із «механікою», але без повноцінного повернення STI

Subaru представила нову версію WRX STI Sport, але повноцінного повернення легендарного WRX STI цього разу…

11.01.2026

Опубліковано нові неофіційні рендери міні-варіанту позашляховика Mercedes G-Class

Позашляховик Mercedes-Benz G-Class давно відомий як один із символів бренду, але його висока ціна робить…

11.01.2026

Як довго можна зберігати бензин і чому купувати про запас небезпечно

Сьогодні водії майже перестали купувати бензин "про запас". На АЗС рідко можна побачити людей, які…

11.01.2026

Експерти назвали гібриди з високим ризиком поломок

Гібридні автомобілі стають популярними, адже обіцяють економію пального та менший вплив на довкілля. Але навіть…

11.01.2026