Шведська марка Volvo, що належить китайському холдингу Geely, випускає флагманський кросовер XC90 ще з 2002 року. Модель другого покоління вийшла у 2014-му й отримала оновлення лише через десять років – восени 2024-го.
Цікаво, що спочатку компанія планувала зовсім не рестайлінг, а повну заміну моделі на електричний EX90. Проте проблеми із запуском нового софту змусили Volvo залишити XC90 у строю, адже попит на нього стабільно високий. За даними Jato Dynamics, у Європі за перші п’ять місяців 2025 року реалізували 14 541 екземпляр XC90 – це майже вчетверо більше, ніж продажі “зеленого” EX90 за той же період (лише 3 794 авто).
За словами гендиректора Volvo Хокана Самуельссона, компанія вже працює над XC90 третього покоління, який може отримати plug-in гібридну установку з функцією range extender. Можливо, він розділить її з новим XC70, що базується на платформі SMA й матиме бензиновий турбомотор, який працює як генератор без механічного зв’язку з колесами. Запас ходу – до 180 км на електротязі.
Це означає, що навіть на тлі переходу до повної електрифікації Volvo готова зберегти перевірені рішення, аби задовольнити попит і підтримати конкурентоспроможність.
Коли виробник обіцяє запас ходу 600 або 700 км, насправді електромобіль проїжджає менше. Причина —…
За підсумками вересня 2025 року Tesla Model Y знову очолила рейтинг найпопулярніших нових автомобілів у…
Багатьох водіїв хвилює питання, чому подушки безпеки іноді не спрацьовують під час аварії. Суть у…
Питання переобладнання фар регулюється пунктом 31.4.7 Правил дорожнього руху, який забороняє встановлення світлових приладів, не…
Toyota, як і її конкуренти, активно рухається в бік електрифікації та поступово розширює лінійку моделей…
Компанія Renault близька до запуску другого південнокорейського проєкту після моделі Grand Koleos, яка є переробленою…
Leave a Comment