У спеку машина швидше зношується і може перегрітися. Щоб цього не сталося, потрібно стежити за рівнем моторної оливи, охолоджувальної та гальмівної рідини. Радіатор варто тримати чистим, а акумулятор – захищати від сонця й перевіряти клеми, бо він швидше розряджається.
Шини також потребують уваги. На гарячому асфальті тиск у них росте, що може призвести до гіршого зчеплення і проколів. Тиск слід перевіряти регулярно, не перевантажувати машину й зберігати гуму в тіні, щоб вона не деформувалась.
Салон теж треба захищати від сонця. Використовуйте сонцезахисні шторки, ставте машину в тінь, обробляйте гумові деталі спеціальними засобами і мийте авто з воском – це збереже пластик, гуму й оббивку від вигорання та тріщин. Кондиціонер обов’язково обслуговуйте й перевіряйте, щоб він не перевантажував двигун.
Не залишайте в авто телефони, балончики чи пляшки – вони можуть перегрітися. Корисно мати вентилятори, міні-кондиціонери чи термометр. Власникам електрокарів краще заряджати авто зранку чи ввечері й уникати різких розгонів. Якщо двигун перегрівся – зупиніться, вимкніть кондиціонер і коротко увімкніть обігрівач, щоб знизити температуру. Найкраще планувати поїздки у прохолодні години і не залишати в машині дітей чи тварин.
У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…
Leave a Comment