В Китаї готують фейслифтинг великого бензинового кросовера Audi Q6, який не має жодного стосунку до електричного Q6 e-tron, що продається в Європі. Незважаючи на схожу назву, ці дві моделі створені на різних платформах і орієнтовані на зовсім різну аудиторію. Q6 e-tron побудований на модульній архітектурі PPE, спільній з Porsche Macan Electric, тоді як китайський Audi Q6 базується на подовженій версії платформи MQB Evo, розробленій концерном Volkswagen у партнерстві з SAIC. Ця платформа також використовується у моделях VW Teramont, Golf і Audi A3.
Під час інженерних тестів у Німеччині фотошпигуни помітили автомобіль у легкому камуфляжі, але вже можна розрізнити деякі зміни в екстер’єрі. Капот отримав рельєфні виштамповки у вигляді “напівмушлі”, решітка радіатора стала ширшою і має крупноячеїстий “зіркоподібний” візерунок, трохи нахилений уперед. Передній бампер отримав збільшені повітрозабірники, а оптика тепер двоярусна з LED-елементами. Крім того, кузов оснащений втопленими дверними ручками та оновленою задньою оптикою зі складнішою графікою. Всередині планується додати третій сенсорний дисплей над панеллю пасажира на додачу до цифрової приладової панелі водія та центрального монітора.
Audi Q6 дебютував у Китаї у 2022 році як великий сімейний SUV з подовженою колісною базою 2980 мм, що забезпечує багато простору для пасажирів і багажу. Попит на такі автомобілі в Китаї залишається високим, тому оновлена версія викликає великий інтерес. Щодо силових агрегатів, хоча точні характеристики поки не підтверджені, очікується, що Audi залишиться вірним 2,0-літровому турбованому чотирициліндровому двигуну EA888, який давно використовується у моделях Volkswagen і Audi. Варіант з 2,5-літровим VR6 відкладений через поступове зняття цього мотора з лінійки Teramont.
Офіційна прем’єра оновленого Audi Q6 може відбутися у другій половині 2025 року або на початку 2026-го. Продажі, як і раніше, будуть орієнтовані виключно на китайський ринок, де стабільно зберігається попит на великі преміальні бензинові позашляховики.
Автомобіль, засипаний снігом, зазвичай не зазнає серйозної шкоди, і панікувати через це не варто. Багато…
Найвищі нагороди здобули моделі від Chery, Nio, Audi та Ferrari, які обійшли конкурентів, серед яких…
Позивачі стверджують, що перегрів трансмісії призводить до підвищеного навантаження на внутрішні вузли, прискорює їх зношування…
Українцям розповіли, як взимку значно знизити витрати палива на 15-30%. Спілка безпеки дорожнього руху радить…
Німеччина знову повертає субсидії на електромобілі, від яких відмовилася наприкінці 2023 року через бюджетні проблеми.…
На дорозі завжди варто бути готовим до непередбачених ситуацій, а зимовий сезон особливо впливає на…
Leave a Comment