Новий BMW X5 працюватиме за унікальною схемою REX

Нове покоління німецького позашляховика BMW X5 2026 модельного року готується до швидкого дебюту. Напередодні в мережі з’явилися нові подробиці щодо технічних характеристик, якими буде володіти “німець”. Повідомляється, що автомобіль буде комплектуватися найсучаснішою трансмісією, що працює у взаємодії з новим мотором, в якому роль генератора належить стандартному ДВЗ, а приводити в рух позашляховик буде електромотор.

Повідомляється, що при створенні нового BMW X5 виробник врахував побажання автолюбителів на цілій низці ринків, які не готові купувати електрокари, але хотіли б бачити в німецькому позашляховику більше можливостей.

У результаті, для нового покоління позашляховика було запропоновано технологію REX. Вона дає змогу новинці подолати відстань майже в тисячу кілометрів, не заправляючись і не вдаючись до підзарядки батареї живлення. Її суть полягає в тому, що автомобіль комплектується низькопродуктивним бензомотором, який не здатен забезпечувати автомобіль належним рівнем потужності, але здатний виробляти енергію, що спрямовується на зарядку батареї. Усі завдання, пов’язані з керуванням автомобілем, беруть на себе електричні агрегати, якими буде оснащений позашляховик.

Крім того, у співпраці з компанією ZF, що спеціалізується на випуску високопродуктивних видів трансмісії, BMW планує поєднати свої технології в частині силових агрегатів зі здібностями трансмісій, які випускає бренд ZF. Пізніше, як прогнозують експерти, на ринку має з’явитися і повністю електрична версія X5.