Багато автовласників, прагнучи заощадити, все частіше відмовляються від послуг автомийок, вважаючи за краще доглядати за своїми автомобілями самостійно. Така економія, за словами експертів, нерідко обертається серйозними наслідками для лакофарбового покриття (ЛФП) машини.
Нижче — сім поширених помилок, які допускають автомобілісти під час самостійного догляду за кузовом:
Миття автомобіля побутовими засобами
Звичайні мийні рідини з агресивними ПАР та лугами здатні зруйнувати захисний шар ЛФП, зробивши його тьмяним і вразливим до окислення. Для миття варто використовувати спеціалізовані автошампуні з нейтральним pH.
Видалення бруду абразивними матеріалами
Жорсткі губки та абразивні пасти залишають мікроподряпини, через які фарба втрачає блиск і стає мутною. Краще користуватись м’якими аксесуарами або безконтактними засобами, а полірування довіряти професіоналам.
Очищення снігу з кузова щіткою
Навіть щітки з м’якою щетиною можуть подряпати лак, особливо якщо під снігом є бруд чи крига. Пошкодження особливо помітні на темному забарвленні.
Нанесення поліролі на неочищену поверхню
Якщо наносити поліроль на брудний кузов, це лише втирає частинки бруду в ЛФП, погіршуючи стан поверхні. Перед поліруванням кузов потрібно ретельно вимити та знежирити.
Спроба самостійно прибрати глибокі подряпини
Без спеціального обладнання та досвіду можна випадково зняти лаковий шар повністю, що вимагає перефарбування елемента.
Застосування агресивної хімії або кислот
Кислотні склади руйнують лак, спричиняючи знебарвлення, а згодом — і корозію. Їх варто уникати.
Нанесення захисних засобів під сонцем
На розігрітій поверхні захисні покриття швидко висихають, залишаючи розводи та плями. Обробку краще проводити в тіні або в прохолодний час доби. Дотримання простих правил допоможе зберегти вигляд автомобіля надовго і уникнути зайвих витрат на відновлення лакофарбового покриття.
