ТОП-5 електромобілів із найменшою різницею між заявленим і реальним пробігом

У 2025 році все більше українських водіїв віддають перевагу електромобілям, орієнтуючись не лише на офіційні технічні дані, а й на реальні показники пробігу в умовах нашого клімату та дорожньої мережі. Незалежні тести та відгуки власників підтверджують, що деякі моделі показують майже повну відповідність між заявленим і фактичним запасом ходу на одному заряді.

Hyundai Ioniq 6 Long Range став одним із лідерів за ефективністю, поєднуючи аеродинамічний кузов із швидкою зарядкою та комфортом у салоні. За офіційними даними (WLTP) його запас ходу становить 614 км, тоді як в умовах України він стабільно проходить близько 480–500 км. Завдяки продуманому дизайну та оптимізованому енергоспоживанню, модель зберігає високу ефективність навіть у холодну пору року.

Volkswagen ID.4 Pro S приваблює українських автовласників своєю універсальністю. При заявленому запасі ходу 520 км, він демонструє у реальних умовах 450–470 км на одному заряді. Просторий салон, якісне виконання та надійність роблять його популярним вибором для щоденного використання.

Tesla Model Y Long Range, незважаючи на високу вартість, залишається одним із найефективніших електрокарів на українських дорогах. Завдяки ємності батареї в 75 кВт·год та заявленому пробігу 530 км, вона забезпечує близько 500 км у реальному користуванні. Розвинена мережа зарядних станцій та передові технології додатково підвищують її привабливість.

BMW iX3 орієнтований на тих, хто цінує преміальний комфорт і ефективність. Електромобіль, обладнаний батареєю на 80 кВт·год, у межах України стабільно проїжджає 420–440 км, що лише трохи менше заявлених 460 км. Він забезпечує високу якість складання та тишу в салоні, хоча й поступається в доступності зарядної інфраструктури.

Renault Megane E-Tech — практичний варіант для міста. Його компактні розміри, сучасний дизайн і порівняно доступна ціна роблять його привабливим для щоденних поїздок. При заявленому запасі ходу 450 км, насправді він проходить близько 400–420 км, що є цілком достатнім для більшості користувачів у межах міської інфраструктури.

Вибір електромобіля в Україні все більше залежить не лише від цифр у технічних характеристиках, а й від адаптації моделі до реальних умов експлуатації.