У Volkswagen Group тривають зміни: більшість брендів переходять на гібриди та відмовляються від дизеля, але Skoda не поспішає. Компанія зберігатиме дизельні двигуни, поки це дозволяє законодавство ЄС. Особливо це важливо для корпоративних автопарків, зокрема в Німеччині, де дизель залишається популярним. У 2024 році сім із десяти автівок, проданих у цю сферу, були Skoda — переважно Octavia та Enyaq.
Хоча VW активно розвиває електрифікацію, нові плагін-гібриди ще досить дорогі. Skoda вважає дизель кращим варіантом для бізнесу. Водночас компанія просуває електромобілі Enyaq, Elroq та гібридні Superb і Kodiaq із запасом ходу понад 100 км. У Skoda впевнені, що дизель залишатиметься актуальним завдяки своїй ефективності, а завдяки новим технологіям зможе відповідати стандарту Євро 7.
Не всі автомобілі зобов'язані мати бризковики чи грязезахисні фартухи, тому штрафи за їхню відсутність часто…
Зупинка авто - це не примха поліцейського, а дія, яку закон дозволяє лише в конкретних…
Porsche представила свій новий флагман серед кросоверів - Cayenne Electric, який став найпотужнішим серійним автомобілем…
Електромобілі вже звична картина на дорогах, але багато власників поводяться з ними як із телефонами…
Компанія Renault разом із Geely готується запустити новий проект під назвою Aurora 2, який стане…
Багато водіїв вважають, що сезонна заміна шин обмежується поїздкою на шиномонтаж і зміною комплекту, але…
Leave a Comment