Авто

Скільки обійдеться зарядка електромобіля в Україні у 2025 році

В Україні електромобілі залишаються вигідним вибором з економічного погляду. Вартість зарядки на громадських станціях нижча, а за наявності домашньої розетки або пільгового нічного тарифу витрати на електроенергію можуть бути мінімальними.

Автопарк країни невпинно змінюється — все більше водіїв обирають сучасні електрокари з потужними акумуляторами. Нові моделі мають значний запас ходу, що дозволяє долати великі дистанції без потреби в частій підзарядці. Це контрастує з електромобілями першого покоління, які через обмежену ємність батареї (близько 20 кВт·год) вимагали щоденного живлення.

Раніше ключовим бар’єром для багатьох потенційних власників була необхідність домашньої зарядки. Однак із розширенням мережі електрозарядних станцій, зокрема швидкісних, ситуація на ринку істотно змінилася. Сьогодні електромобіль уже не просто альтернатива бензиновому авто, а зручний транспорт для міжміських подорожей.

За даними аналітиків Інституту досліджень авторинку, в Україні налічується приблизно 150 тисяч електромобілів, і майже 40% з них оснащені акумуляторами понад 50 кВт·год, що забезпечує значно довший пробіг між зарядками.

А що ж із витратами? Навіть якщо користуватися тільки загальнодоступними зарядними станціями, електромобілі залишаються економічно вигідними. Наприклад, при середньому споживанні 20 кВт·год на 100 км, така поїздка коштує близько 360 грн, що не змінилося порівняно з березнем. Для порівняння, автомобіль на ГБО витрачає близько 450 грн на ту ж дистанцію (при споживанні 12 літрів газу на 100 км), хоча реальні показники можуть бути навіть вищими.

Щоб оцінити актуальні витрати на зарядку, експерти ІДА проаналізували тарифи найпопулярніших операторів електрозарядних станцій, враховуючи переважно локації вздовж трас, що використовуються для міжміських поїздок.

Станом на квітень 2025 року середня вартість зарядки в Україні така:

  • звичайна зарядка через AC-порт — 14,89 грн/кВт·год;
  • швидкісна DC-зарядка — 17,40 грн/кВт·год.

Для порівняння, у Польщі тарифи варіюються залежно від підписки, місця зарядки, бонусних програм і навіть поповнення рахунку. У гривневому еквіваленті:

  • AC-зарядка (повільна) коштує 16–21 грн/кВт·год;
  • DC-зарядка (швидкісна) — 22–33 грн/кВт·год.

З огляду на розвиток технологій та інфраструктури електромобілі стають дедалі доступнішими для українських водіїв, пропонуючи економічно доцільну альтернативу традиційному транспорту.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Tesla додала Model Y з рекордним запасом ходу 657 км

Tesla тихо додала до європейської лінійки Model Y нову версію - Standard Long Range RWD.…

11.01.2026

Porsche переглядає стратегію електрифікації та повертається до ДВЗ

Світові автовиробники все частіше переглядають свої плани щодо електромобілів. Ще кілька років тому здавалося, що…

11.01.2026

Subaru показала WRX STI Sport із «механікою», але без повноцінного повернення STI

Subaru представила нову версію WRX STI Sport, але повноцінного повернення легендарного WRX STI цього разу…

11.01.2026

Опубліковано нові неофіційні рендери міні-варіанту позашляховика Mercedes G-Class

Позашляховик Mercedes-Benz G-Class давно відомий як один із символів бренду, але його висока ціна робить…

11.01.2026

Як довго можна зберігати бензин і чому купувати про запас небезпечно

Сьогодні водії майже перестали купувати бензин "про запас". На АЗС рідко можна побачити людей, які…

11.01.2026

Експерти назвали гібриди з високим ризиком поломок

Гібридні автомобілі стають популярними, адже обіцяють економію пального та менший вплив на довкілля. Але навіть…

11.01.2026