Є принаймні дві вагомі причини для проведення генеральної інспекції автомобіля на початку весни. По-перше, після зими водії переходять до більш активного використання автомобіля, а по-друге, потрібно усунути наслідки зимової експлуатації, які можуть негативно вплинути на роботу машини.
Весняну перевірку сучасного авто краще проводити на СТО, де є спеціалізоване діагностичне обладнання. Це дозволяє швидко і економно виявити проблеми, які могли виникнути через зимову експлуатацію.
Перевірка ходової частини
Ходова частина автомобіля зазнає найбільших навантажень під час зимових поїздок. Незалежно від того, чи була зима сніжною або морозною, підвіска, гальма і рульове управління працюють у важких умовах. Тому навесні часто потрібно заміняти кульові опори, шарніри керма, стійки стабілізаторів, сайлентблоки та амортизатори.
Якщо не вчасно провести ремонт ходової частини, автомобіль стане менш керованим і гірше гальмуватиме, особливо на нерівних дорогах. Це може призвести до прискореного зносу не лише пошкоджених елементів, але й інших, які могли б ще служити. Однією з найбільших проблем є нерівномірний знос шин через неправильне встановлення коліс, викликане несправностями підвіски.
Сучасні конструкції підвісок можуть бути дуже “тихими”, навіть коли деталі вже розхитані, що ускладнює виявлення проблем без професійної діагностики. Тому після зимового періоду слід звернутися до СТО для ретельної перевірки ходової частини.
Як перевірити підвіску на SDL-стенді
Деякі СТО використовують SDL-діагностичні лінії (вібростенди) для перевірки ходової частини. Цей стенд імітує рух автомобіля і дозволяє швидко і точно перевірити амортизатори, гальма і підвіску.
Процес включає кілька етапів:
-
Перевірка правильності встановлення коліс (сходження і розвал).
-
Перевірка амортизаторів — стенд автоматично вимірює навантаження на колеса та видає результати на моніторі.
-
Перевірка гальмівної системи — визначаються синхронність роботи гальм та сили гальмування на кожному колесі.
-
Перевірка люфтів підвіски — стенд перевіряє люфти в кульових опорах, наконечниках, сайлентблоках і шарнірах стабілізаторів.
Діагностика двигуна
Після зимових холодів варто перевірити двигун за допомогою діагностичного сканера. Це дозволяє виявити помилки в роботі основних систем, а також оцінити роботу згорання суміші у циліндрах та виявити можливі збої в електричній системі. За потреби діагност надасть рекомендації щодо заміни пошкоджених деталей.
Також важливо перевірити рівень рідин і стан двигуна, щоб вчасно виявити протікання оливи або охолоджувальної рідини. Це допоможе уникнути серйозних проблем, таких як поломка двигуна або аварія.
Перевірка електрообладнання
Акумулятор зазнає значних навантажень взимку, тому навесні його варто перевірити у кваліфікованого електрика за допомогою спеціального тестера. Це дозволяє оцінити стан акумулятора і електричної системи автомобіля. Якщо акумулятор не працює належним чином, його варто замінити.
Також важливо перевірити проводку на наявність пошкоджень ізоляції та порушень цілісності роз’ємів, щоб уникнути неполадок в електричній системі.
Підсумовуючи, перевірка автомобіля на СТО навесні дозволить своєчасно виявити та усунути можливі проблеми, що виникли після зимової експлуатації, і допоможе уникнути серйозних поломок у майбутньому.
