У Китаї оголошено відгук 46 056 гібридних автомобілів Nissan Sylphy та X-Trail із системою e-POWER. Причиною стала помилка в програмному забезпеченні блоку керування батареєю, яка може призвести до раптової втрати тяги під час руху. У таких випадках машина переходить в аварійний режим і перестає реагувати на натискання педалі акселератора, що загрожує безпеці, особливо на швидкості.
За даними китайського регулятора, BMS некоректно оцінює стан акумулятора та різко занижує його залишкову ємність. Це викликає стрибки індикатора заряду та призводить до автоматичного обмеження потужності. Особливо вразливими виявилися автомобілі, випущені з травня 2021 року по жовтень 2023 року. Проблема торкнулася більше 34 тисяч Sylphy та понад 11 тисяч X-Trail з гібридною силовою установкою.
Виробник визнав дефект і зобов’язався безкоштовно оновити програмне забезпечення на всіх машинах. Власникам рекомендовано якнайшвидше звернутися до офіційного дилера. Хоча інцидентів з аваріями поки що не зафіксовано, сам факт відключення тяги на ходу викликав стурбованість у водіїв та спеціалістів. Nissan обіцяє, що після прошивки ризик повністю зникне.
Інформація про те, що Toyota працює над новим легковим пікапом, покликаним скласти конкуренцію Hyundai Santa…
У 2025 році Ford знову очолив продажі пікапів у США: сімейство F розійшлося тиражем понад…
Взимку водіям доводиться стикатися з багатьма проблемами, головна з яких - запуск двигуна в мороз,…
Компанія Hyundai готує масштабну модернізацію свого популярного седану D-класу Sonata. Поточна версія моделі продається з…
Автомобілі Ford здобули репутацію надійних і довговічних, однак деякі моделі помітно псують імідж бренду. Аналіз…
Як відомо, автомобільний акумулятор періодично підзаряджається від штатного генератора, однак для повноцінного відновлення його ємності…
Leave a Comment