У Китаї оголошено відгук 46 056 гібридних автомобілів Nissan Sylphy та X-Trail із системою e-POWER. Причиною стала помилка в програмному забезпеченні блоку керування батареєю, яка може призвести до раптової втрати тяги під час руху. У таких випадках машина переходить в аварійний режим і перестає реагувати на натискання педалі акселератора, що загрожує безпеці, особливо на швидкості.
За даними китайського регулятора, BMS некоректно оцінює стан акумулятора та різко занижує його залишкову ємність. Це викликає стрибки індикатора заряду та призводить до автоматичного обмеження потужності. Особливо вразливими виявилися автомобілі, випущені з травня 2021 року по жовтень 2023 року. Проблема торкнулася більше 34 тисяч Sylphy та понад 11 тисяч X-Trail з гібридною силовою установкою.
Виробник визнав дефект і зобов’язався безкоштовно оновити програмне забезпечення на всіх машинах. Власникам рекомендовано якнайшвидше звернутися до офіційного дилера. Хоча інцидентів з аваріями поки що не зафіксовано, сам факт відключення тяги на ходу викликав стурбованість у водіїв та спеціалістів. Nissan обіцяє, що після прошивки ризик повністю зникне.
В Україні діє оновлений порядок технічного огляду транспортних засобів, який насамперед стосується комерційного транспорту. Щорічно…
Коли купуєш новий автомобіль, зазвичай немає потреби самому займатися його обслуговуванням - усі роботи виконують…
У Німеччині Tesla Model S Plaid після аварії та пожежі став смертельною пасткою: двері з…
З настанням осені та з наближенням холодів кожному автовласнику варто подбати про підготовку автомобіля до…
В Україні керування автомобілем у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння, а також відмова від…
Розробка нового покоління Nissan X-Trail, близького родича американського Rogue, виходить на фінальну стадію. Майбутній кросовер…
Leave a Comment