Авто

Експерти розповіли, чого не треба дозволяти робити шиномонтажникам при заміні коліс

Більшість водіїв, залишаючи автомобіль на шиномонтажі, не контролюють процес і просто очікують завершення робіт. Після цього вони оплачують послугу та їдуть, впевнені у якості виконаної роботи.

Проте поліція радить не залишати сервісний пункт, а особисто стежити за діями майстра. Причина в тому, що не всі шиномонтажники мають належну кваліфікацію – багатьох навчають лише базовим навичкам, щоб у пікові години вони могли швидко обслуговувати клієнтів.

Через неякісну роботу звичайна заміна коліс може обернутися не лише штрафом для водія, а й стати причиною аварії.

Основні помилки при шиномонтажі:

Неправильна затяжка болтів
Болти потрібно затягувати з використанням динамометричного ключа та в певному порядку, щоб уникнути перекосу колеса. При п’яти болтах їх слід закручувати в такій послідовності: 1 – 4 – 2 – 5 – 3. Якщо майстер затягує їх по черзі без правильного алгоритму, це може призвести до поломки болтів і шпильок, а в найгіршому випадку – до втрати керованості автомобілем.

Неправильний напрямок обертання шин
Деякі майстри встановлюють гуму не за напрямком обертання, що порушує відведення води та погіршує зчеплення з дорогою. Правильний напрямок вказаний на боковині шини у вигляді напису “Rotation” зі стрілкою.

Відсутність мастила на краях покришки
При встановленні шин їхні краї повинні бути оброблені спеціальною пастою для забезпечення герметичності прилягання до диска. Якщо майстер зекономить на цьому етапі, гума може “прикипіти” до диска, що призведе до її пошкодження під час експлуатації.

Використання відпрацьованої оливи замість мастила
У деяких сумнівних сервісах замість спеціальної пасти можуть застосовувати відпрацьовану оливи, що спричиняє утворення тріщин у шині. Така економія фактично означає передчасний вихід покришки з ладу.

Чим це загрожує?

Поліція має право штрафувати водіїв за неправильно встановлені шини. Хоча розмір штрафу невеликий (близько 500 гривень), неправильний шиномонтаж може спричинити набагато серйозніші наслідки – аж до аварії.

Щоб уникнути проблем, водіям варто контролювати процес та обирати перевірені сервісні центри.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Поради

Останні записи

Понад 110 тисяч електрокарів: рекордне зростання в Україні за рік

У 2025 році в Україні кількість автотранспорту з нульовим рівнем викидів перевищила 110,2 тисячі одиниць,…

12.01.2026

Що не можна залишати у машині взимку

Коли на вулиці мороз, припаркований автомобіль перетворюється на пересувну морозильну камеру. Багато водіїв залишають у…

12.01.2026

Названо причини високої смертності водіїв гібридів

Водії гібридних автомобілів потрапляють у смертельні аварії частіше, ніж власники машин із традиційними двигунами внутрішнього…

12.01.2026

Старий водійський лайфхак: як картопля допомагає склу в дощ

У магазинах повно засобів для миття та захисту автомобільного скла, тому важко повірити, що звичайна…

12.01.2026

Що не можна перевозити в багажнику авто без наслідків

У багажнику автомобіля можуть знаходитися предмети, які здатні призвести не лише до штрафу, а й…

12.01.2026

ТОП-13 автомобілів, які служать десятиліттями

Німецький журнал Auto Motor und Sport провів власне дослідження і склав рейтинг автомобілів, здатних служити…

12.01.2026