Взимку електромобілі втрачають заряд не удвічі, а приблизно на 10-30%, а в особливо сильні морози – до 40%. Холод уповільнює рух іонів у батареї, через що вона віддає менше енергії. Частково це компенсується звичками водія: обігрів, фари та склопідйомники зменшують запас ходу. Проте енергія не зникає – батарея віддає її, щойно прогріється.
Сучасні електромобілі оснащені системами термостабілізації, які підтримують оптимальну температуру акумулятора. Це дозволяє зберігати стабільну динаміку автомобіля та продовжує термін служби батареї, навіть за низьких температур.
Щоб ефективно користуватися електромобілем взимку, рекомендується заздалегідь прогрівати батарею та салон під час зарядки, тримати рівень заряду не нижче 20-30% та паркувати авто у теплому приміщенні.
Також важливо стежити за тиском у шинах, використовувати економічні режими руху та рекуперацію енергії, що допомагає максимально збільшити запас ходу та безпеку під час зимової експлуатації.
Хоча автовиробники вказують певні інтервали заміни масла, на практиці ці терміни часто потребують коригування. Механіки…
До появи нового спортивного Audi ще далеко чекати доведеться майже два роки, але вже зараз…
Mercedes-Benz готує до прем'єри оновлений S-Class 2026: дебют рестайлінгового седана призначено на 29 січня, а…
Toyota Mirai залишається одним із найменш популярних автомобілів японського бренду. Продажі моделі надзвичайно низькі, а…
При температурі -30 °C і нижче запуск двигуна стає небезпечним, адже олива втрачає свої властивості, а…
Одним із найпопулярніших жартів про BMW є те, що їхні власники нібито не вітаються вдень,…
Leave a Comment