Названо максимальний пробіг автомобілів, при якому їх час продавати

Багато автовласників вважають, що при досягненні певного пробігу автомобіль потребує заміни. Однак думка про те, що після 100 000 чи 200 000 км машина стає непридатною, скоріше міф. Експерти, які вузли автомобіля дійсно схильні до зносу, а які можуть прослужити десятиліттями.

Кузовні елементи зазнають корозії та механічних пошкоджень. У середньому, при пробігу 400 000-450 000 км, навіть при хорошому догляді кузов починає деформуватися, особливо якщо машина експлуатувалася в умовах поганих доріг та вологого клімату.

Двигун залежить від умов експлуатації та якості обслуговування. Сучасні турбомотори рідко проходять понад 250 000 км. без серйозних ремонтів. Атмосферні двигуни старих поколінь (наприклад Toyota JZ або Mitsubishi 4G63) здатні працювати понад 500 000 км при своєчасному техобслуговуванні.

Коробка передач також є чутливою до умов експлуатації. Гідротрансформаторні “автомати” служать в середньому 250 000 км, але в міському режимі термін може скоротитися до 150 000 км. Варіатори частіше вимагають ремонту вже після 100 000–150 000 км, проте за дбайливого відношення їх ресурс можна збільшити.

Таким чином, пробіг сам по собі не є критерієм заміни автомобіля. Головне – це стан кузова, мотора та трансмісії, а також якість обслуговування.