Я завжди намагаюся заощадити на паливі, і якщо є можливість взяти щось дешевше без шкоди для машини, чому б і ні? Багато хто недооцінює А92, але взимку він реально може бути кращим за той же А95.
По-перше, він менш схильний до замерзання. Уявіть, що ви залишили машину на морозі, а паливна система забилася парафіном – не найприємніший сюрприз зранку, правда? З А92 такого майже не буває, на відміну від А95, який може створити проблеми з фільтрами та паливними лініями.
Ще один плюс – запуск двигуна. Коли на вулиці справжня люта зима, і стартер ледве крутить, саме менш октановий бензин запалюється швидше. В мене були випадки, коли на А95 мотор туго заводився, а після переходу на А92 проблема зникала.
Ну і, звісно, гроші. А92 – найдешевше пальне, і якщо постійно їздиш, різниця у вартості добре відчувається.
Але тут важливо розуміти, що не кожна машина нормально сприймає такий бензин. Сучасні авто можуть адаптуватися, але детонацію ніхто не скасовував. Особливо це стосується турбомоторів – тут краще не ризикувати. Тому, перед тим як перейти на А92, варто хоча б подивитися, що рекомендує виробник.
BMW Group готує оновлену 5-Series 2026 модельного року, позиціонуючи її як еволюційне вдосконалення нинішньої "п'ятірки".…
Для великих сімей або груп звичайні седани не підходять, тож покупці зазвичай звертають увагу на…
Робота над оновленим Porsche 911 GT3 RS триває, і нещодавно під час випробувань у морозній…
Зимова експлуатація авто потребує обережності: деякі на перший погляд логічні дії можуть завдати серйозної шкоди.…
Цифрові художники студії Digimods Design представили своє бачення можливого відродження моделі Renault Talisman, знятої з…
Двигуни Toyota завжди відзначалися високою надійністю, особливо класичні атмосферні агрегати, але за версією американського порталу…
Leave a Comment