28 січня 2025 року Audi презентувала інноваційну гібридну систему MHEV plus, яка трансформує м’який гібрид (MHEV) у повноцінний гібрид із можливістю руху на електротязі. Ця розробка поєднує економічність, комфорт та покращені динамічні характеристики.
Система оснащена електроприводом PTG, який додає 24 л. і 230 Нм моменту, що крутить, знижуючи навантаження на двигун внутрішнього згоряння. Завдяки літій-залізо-фосфатній батареї на 1,7 кВт/год та водяному охолодженню, забезпечується ефективне рекуперування до 25 кВт та плавність ходу.
Нова технологія дозволяє рухатися на електротязі на швидкостях до 140 км/год у режимі «електричного вітрильника», що робить MHEV plus ефективною альтернативою PHEV без підключення до зарядних станцій.
Audi заявляє, що MHEV plus знизить викиди CO₂ на 10–17 г/км в залежності від моделі.
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…
KIA обрала автосалон у Брюсселі 2026 року для презентації найрадикальнішої версії свого компактного електричного кросовера…
Leave a Comment