Найчастіше автомобілісти знають необхідність прогріти двигун перед поїздкою в зимовий період. Але крім двигуна, необхідність у прогріві є і у коробки передач, як механічної, так і автоматичної.
Сюди ж відносяться і деталі трансмісії – передні та задній редуктори, в яких також є рідина , і вона густіє на морозі. Тому всім зазначеним елементам потрібно прогрівання. Але важливе зауваження – досягнення «робітників» температур відбувається лише під час плавного руху автомобіля, а не під час прогрівання на парковці.
Всі гумотехнічні елементи підвіски також дубіють у мороз і потребують плавного початку роботи. Саме тому забороняється різко вивертати колеса автомобіля, виїжджаючи з паркінгу після морозної ночі. Так знижується термін експлуатації ШРУСів, які втрачають еластичність за низьких температур.
Крім того, прогрівання потрібно і для амортизаторів, сайлентблоків, елементів пневмо-гідравлічної підвіски . Усі зазначені елементи схильні до негативного впливу низьких температур. Щоб уникнути їх швидкого виходу з ладу, важливо починати рух машиною плавно без різких прискорень і різких коливань підвіски. Усі деталі мають прийти у свій робочий стан, підсумував експерт.
Зупинка транспортного засобу поліцейським не є особистим бажанням інспектора, а дією, чітко визначеною законом. Водій…
При купівлі нового авто важливо отримати надійну модель із перевіреним двигуном, стабільною електронікою та усуненими…
На даний момент найбільшим представником SUV-лінійки інгольштадтського автовиробника є кросовер Q7, який випереджає за габаритами…
Volkswagen заслужено вважається виробником надійних і витривалих моторів, однак навіть у них є типові слабкі…
Якість палива на АЗС стає темою обговорень серед водіїв. Періодично з'являється інформація, що автосервіси привозять…
Toyota RAV4 давно користується популярністю в США завдяки просторому салону, ефективності та відмінному співвідношенню ціни…
Leave a Comment