Renault розробляє Duster з абсолютно новим приводом

Renault активно вдосконалює свій бестселер Duster, готуючи до випуску оновлену модель з повним приводом 4X4 та м’якогібридною технологією. Цей позашляховик стане більш універсальним завдяки новітнім рішенням, серед яких бензиново-гібридна силова установка та версія, що підтримує LPG.

Новітні технології для Duster

На тестових дорогах Іспанії зафіксували прототипи, які працюють на новому 1,2-літровому двигуні ECO-G, інтегрованому з 48-вольтовою м’якогібридною системою (MHEV). Потужність такої силової установки досягає 150 кінських сил. Щоб забезпечити оптимальну прохідність, електродвигун автоматично активується на задній осі у разі втрати тяги. Ця інновація вже знайома по Jeep Avenger 4xe і також буде реалізована в майбутньому позашляховику Bigster від Renault.

Різноманітність силових установок

Новий Duster запропонує три варіанти двигунів залежно від ринку:

• Базовий 1,0-літровий трициліндровий двигун (100 к.с.);
• 1,2-літровий м’який гібрид (130 к.с.);
• 1,2-літровий двопаливний гібрид (150 к.с.), що працює на бензині та LPG.

Всі версії отримають автоматичну коробку передач із подвійним зчепленням, що підвищить зручність і динамічність під час керування.

Більше можливостей для різних умов

Оновлений Duster буде ідеальним вибором для будь-яких умов: від міських вулиць до бездоріжжя. Збільшена екологічність, ширший вибір двигунів і вдосконалені технології зроблять цей автомобіль ще більш практичним і популярним серед водіїв.