Авто

Автомеханік попередив про ризики запуску двигуна автомобіля з штовхача

Механіки попереджають: запуск автомобіля з штовхача може призвести до дорогого ремонту, особливо у випадку із сучасними машинами. Цей метод часто використовується при розрядженому акумуляторі або несправності стартера, проте для сучасних автомобілів він може бути вкрай небажаний через складні конструктивні особливості.

Що варто знати

Запуск із штовхача вимагає участі як мінімум двох осіб: один штовхає машину, інший керує педалями зчеплення, газу та гальма. Процес починається із включення нейтральної передачі. Після розгону до швидкості 10–15 км/год водій включає запалювання, перемикається на другу передачу та плавно відпускає зчеплення. Іноді рекомендують використовувати третю передачу, щоб мінімізувати ривки. Альтернативою може стати запуск за допомогою буксирування: замість штовхаючого використовується буксирувальний трос, прикріплений до іншого автомобіля.

Однак автомеханік пояснив, чому такий запуск небезпечний для сучасних машин. Серед найуразливіших деталей – ремінь газорозподільного механізму (ГРМ). Різкі навантаження можуть призвести до перескакування ременя або його обриву, що може призвести до серйозних пошкоджень клапанів і поршнів. Ремонт таких поломок може коштувати десятки тисяч гривень.

Крім того, двомасовий маховик, що використовується в сучасних автомобілях, схильний до пошкоджень при різкому старті. Також існує ризик витоку палива в масляний піддон, що може зашкодити каталізатору або фільтру твердих частинок.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло
Tags: Поради

Останні записи

Недорогі автомобілі, які зникнуть з ринку у 2026–2027 роках

Деякі відомі недорогі автомобілі незабаром залишать ринок - з ними доведеться попрощатися. Частина моделей вже…

31.01.2026

Автоконцерни критикують плани ЄС щодо локалізації виробництва

Провідні європейські автовиробники відмовилися підтримати ініціативу Єврокомісії "Вироблено в Європі", запропоновану єврокомісаром з промисловості Стефаном…

31.01.2026

В Україні у 2026 році податок на розкіш торкнеться понад 20 брендів авто

У 2026 році в Україні транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тисяч гривень стягуватиметься…

31.01.2026

Skoda Karoq може повернутися у 2027 році

Чеський бренд нині зосереджений на запуску одного з ключових електромобілів, але водночас активно думає про…

31.01.2026

Чому вживані гібриди можуть стати фінансовою пасткою

Для багатьох водіїв головним питанням залишається, чи варто переходити на гібридний автомобіль із підзарядкою від…

31.01.2026

Volkswagen готується масово просувати електромобілі, щоб уникнути штрафів ЄС

Volkswagen готується активно просувати свої електромобілі у найближчі два роки, адже компанія має уникнути великих…

31.01.2026