Volkswagen офіційно завершив виробництво двигуна VR-6 , який випускався майже 34 роки. Останній мотор був зібраний 12 грудня 2024 року, і тепер історія цього унікального агрегату добігла кінця.
Двигун VR-6 вперше дебютував у 1991 році на Женевському автосалоні у третьому поколінні Golf. З тих пір він став основою для безлічі моделей, таких як Passat, Touareg, Phaeton, а також автомобілів інших брендів групи VW, включаючи Audi Q7 та Porsche Cayenne. Загальний тираж VR-6 становив майже 1,87 мільйона одиниць.
Цей компактний і потужний мотор був популярний завдяки своїй універсальності та використанню в передньопривідних авто .
Для шанувальників автомобілів минулих років VR-6 залишається символом епохи надійних атмосферних двигунів. Сьогодні ж покупці все частіше вибирають автомобілі з більш сучасними агрегатами, що робить такі моделі більш актуальними . рухати промисловість вперед.
Штраф можна оскаржити у випадку, якщо дорожню розмітку було замело снігом, вкрито льодом або забруднено…
Фахівці МНС України підготували детальні рекомендації для водіїв, як безпечно та без зайвих ризиків визволити…
Зустріч із поліцією та навіть притягнення до адміністративної відповідальності за порушення ПДР - ситуації неприємні,…
Зима — час, коли навіть досвідчений водій може зіткнутися з несподіваними проблемами: холодний двигун, ледве…
Сучасні Dacia вже майже не нагадують старі "Логан", "Сандеро" чи "Дастер" 2000-х. Автомобілі залишаються бюджетними,…
Переможцем престижного конкурсу "Car of the Year" став новий седан Mercedes-Benz CLA. Рішення ухвалило журі,…
Leave a Comment