BMW може занизити потужність нового M5

Баварський автовиробник BMW вже не вперше потрапляє на те, що занижує реальну потужність своїх автомобілів. І, схоже, компанію знову зловили на цій приємній для покупців дії з її новим M5.

Що ще відомо

Паспортні характеристики цієї моделі виглядають вражаюче – 717 кінських сил і 1000 Нм крутного моменту, що забезпечуються 4,4-літровим V8 з подвійним наддувом, акуратно інтегрованим в 8-ступінчасту автоматичну коробку передач. Але на динамометричному стенді показники нового M5 сильно відрізняються від тих, що заявлені самим BMW. Причому у велику сторону.

Компанія Performance Eutowerks взяла нещодавно доставлений до Штатів новий BMW M5 та поставила його на динамостенд. Автомобіль зробив три спроби показати все, на що він здатний, і найкращим показником потужності у випадку з ним виявилася цифра 696 кінських сил і 988 Нм моменту, що крутить, знятих з коліс.

Скільки потужності видає M5 насправді? Журналісти підрахували, що розрив між потужністю двигуна та тим, що доходить до коліс, у середньому становить 15%. Тому сукупна потужність двигуна V8 і електричного двигуна у випадку з цим седаном може становити близько 820 кінських сил і 1194 Нм моменту, що крутить, на кривошипі.

Раніше новинку баварців уже встигли оцінити на дорогах загального користування. Перші власники M5 нового покоління пишуть, що на розгін від 0 до 100 км/год у них йде всього 3,4 секунди.