Автомобілі з гібридними силовими установками по всьому світу набирають популярності. Вони вважаються перехідним варіантом між машинами з ДВЗ та електрокарами. В автомобільній промисловості представлено кілька типів гібридних установок – від м’яких до тих, що підключаються. Різноманітність дозволяє автомобілістам підібрати підходящий варіант під свої запити. Які плюси та мінуси є у гібридів? І чи варто розглядати такі автомобілі для придбання?
Щоб визначити переваги автомобілів із гібридними силовими установками, варто вивчити найпоширеніші типи конструкцій. На сучасному ринку можна виділити 3 основні види.
М’які гібриди . Дані установки вважаються найновішими. Одночасно з цим вони набули широкого поширення на ринку. Так, BMW M340i оснащуються рядною шісткою, яка доповнюється м’якою гібридною установкою. ДВС у цій схемі є основним джерелом потужності. Електромотор живиться від акумулятора та призначений виключно для економії палива. Він допомагає автомобілю рушати з місця і знижує навантаження з двигуна.
Конструкція м’якого гібрида максимально наближена до стандартної роботи двигуна внутрішнього згоряння. Деякі автомобілісти навіть не відчувають присутності у схемі електричного мотора.
Самозарядний гібрид . Ця конструкція використовує рекуперативне гальмування для поповнення заряду. Автомобіль з таким обладнанням здатний проїжджати певну кількість кілометрів з використанням електромотора. Вважається, що транспорт із таким обладнанням ідеально підходить для експлуатації в умовах міста. Яскравим прикладом у сегменті є Toyota Prius.
Гібрид, що підключається . Такі автомобілі можна підключати до зовнішнього джерела заряджання для поповнення енергії. З іншого боку, допускається використання рекуперативного гальмування. У конструкції передбачається потужніший мотор, який дозволяє тривалий час працювати в електричному режимі.
Плюси та мінуси . Гібриди, як і будь-які інші типи автомобілів, мають свої переваги та недоліки. Головний плюс полягає в економії палива та зниженні витрат на експлуатацію. Багато покупців звертають увагу на витрати палива при виборі транспорту. У випадку з гібридом, що підключається, показник можна довести до 3 літрів на 100 км. Особливо актуальною є така витрата при експлуатації автомобіля в місті.
Головний недолік полягає у високій вартості гібридів. Ціна спочатку вища, ніж у машин із ДВС. Навіть уживаний гібрид, як правило, обходиться дорожче. Однак висока первісна вартість швидко окупить себе під час експлуатації, коли на паливо власник витрачатиме менше коштів. Згодом гібридні автомобілі можуть знизити ціну. Це залежить від ступеня їхнього поширення на ринку.
Ще одна вада полягає в тому, що гібрид не підходить для тривалих поїздок. Усі його переваги на трасі одразу губляться. Якщо доводиться регулярно пересуватися на великі відстані, варто подумати про придбання авто з традиційним ДВС.
Гібридні автомобілі мають попит у різних країнах світу. У таких машин є плюси та мінуси, які варто враховувати перед покупкою.
У суворих зимових умовах поїздки автошляхами потребують від водіїв максимальної уважності та ретельної підготовки. Державтоінспекція…
Незабаром у Китаї дебютує новий електричний кросовер Volkswagen із розширеним запасом ходу - ID. Era…
В Європі електромобілі дорожчають не лише через батареї: на собівартість впливають дорогі матеріали, енергія, складні…
Універсали повністю виправдовують свою назву, поєднуючи комфорт із високою практичністю та великим об'ємом багажника. Це…
FIAT готує для Європи новий сімейний мінівен QUBO L зразка 2026 року. Модель побудована на…
На автосалоні в Брюсселі корейський виробник представив середньорозмірний електричний кросовер Kia EV5 2026 у виконанні…
Leave a Comment