У місті Маранелло фотографу вдалося зняти рідкісний автомобіль, який може бути першою електричною моделлю Ferrari. EV Mulotipo, помічений під час випробувань на міських вулицях поблизу заводу Ferrari, має великі вихлопні труби та знак високої напруги на камуфляжі. Ще одним натяком на те, що це електричний Ferrari, є спеціалізовані шини Pirelli EV, розроблені спеціально для електромобілів.
Ferrari планує випустити свій перший електромобіль у 2025 році з ціною 500 000 доларів, щоб окупити інвестиції в розробку повністю електричної трансмісії. Наразі компанія, схоже, тестує електричну силову установку на платформі Maserati Levante, як вона робила раніше при розробці свого першого позашляховика Purosangue з двигуном V12.
Без сумнівів, Ferrari прагне створити свій перший електромобіль з потужним двигуном, який буде конкурентоспроможним навіть у світі надшвидких електромобілів. Легендарна компанія з виробництва спортивних автомобілів додасть своєму електромобілю потужність, прискорення та розкіш, які її клієнти очікують від машин з двигуном V12. Навіть з електричною трансмісією можна очікувати справжнього гарчання від цього автомобіля.
Запаморочливе прискорення та спортивну керованість легше забезпечити за допомогою електричної силової установки, але остаточний дизайн та зовнішній вигляд залишаються під питанням. Тестовий екземпляр виглядає як гібрид Maserati Levante з фарами родстера Roma та чотирма фальшивими вихлопними трубами, тому остаточний вигляд Ferrari EV, ймовірно, буде іншим.
Існує висока ймовірність, що це буде кросовер, враховуючи платформу, на якій він тестується. Як нішевий продукт, на який аналітики прогнозують не більше 10% продажів компанії на початку, італійський виробник спортивних автомобілів може ризикнути і випустити електричний позашляховик замість того, щоб конкурувати з Tesla Roadster 2.
Нещодавно Ferrari відкрила нову виробничу лінію, де збиратимуть електромобілі, гібриди та моделі з бензиновими двигунами. Незважаючи на нові силові агрегати, очікується, що компанія не вироблятиме більше 20 000 автомобілів на рік. Зараз Ferrari виробляє приблизно 14 000 автомобілів щорічно, що частково пояснює високу ціну, за якою буде пропонуватися перший електромобіль компанії.
