Авто

Перше електричне купе від Mercedes-AMG обіцяє 1000 л. та нову платформу

Перший в історії електричний автомобіль AMG , відомий усередині компанії як C295 , був помічений під час зимових випробувань. Ця ще не названа модель-ліфтбек замінить випущений у 2019 році Mercedes GT 4-Door Coupe , що продається виключно під брендом Mercedes-AMG .

На відміну від  GT 4-Door Coupe , його наступник буде побудований на спеціалізованій платформі, яку автовиробник зі Штутгарта називає AMG.EA. Ця платформа призначена для середніх та великих моделей та стане базою для повністю електричного седана із заниженим кузовом, прихованими ручками дверей, фронтальним багажником та низькою лінією даху, що було продемонстровано на концепті Vision AMG у травні 2022 року.

У явному контрасті з моделлю X290 , що використовує ДВЗ, C295 повертається до дизайну Vision AMG за допомогою шести круглих задніх ліхтарів. Через щільний камуфляж важко визначити, що ховається спереду, але там Mercedes може використовувати грати, що підсвічуються, і фари в стилі Vision AMG .

Задній центральний підголівник підтверджує п’ятимісцеве компонування салону замість чотирьох. Зважаючи на те, що навіть Porsche запропонувала компонування 4+1 у високо оціненому Taycan у зв’язку зі зростаючим попитом на практичність у продуктивних автомобілях, AMG не слід критикувати за задоволення потреб клієнтів.

Чутки говорять про те, що модель на електротязі буде мати під капотом 1000 кінських сил, хоча Mercedes поки не поділився конкретними даними про платформу AMG , на якій базується автомобіль. Незалежно від кількості двигунів, можна легко уявити, що потужність перевищить 1000 л.

Збільшена колісна база також свідчить про велику високовольтну батарею. Однак поки що невідомо, на який компроміс AMG готовий піти між продуктивністю та запасом ходу. Якщо Porsche зміг вичавити з  Taycan Turbo GT  555 кілометрів по WLTP, AMG , ймовірно, перевершить цей показник завдяки більш довгій та широкій підлозі.

Подібно до найпотужнішої та найшвидшої серійної моделі в історії Porsche (до 1093 к.с. і прискорення до 100 км/год за 2,2 секунди), C295 може бути запропонований з пакетом високопродуктивних покращень, включаючи вдосконалену аеродинаміку, меншу кількість сидінь та більше елементів із вуглецевого волокна. Очікується, що новинка дебютує наприкінці 2025 року і надійде у продаж як модель 2026 року.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Названо двигун Honda, що працює навіть при 600 тисяч км пробігу

Автомобілі Honda протягом багатьох років заслужили репутацію надзвичайно надійних, і значною мірою це пояснюється витривалістю…

29.01.2026

У мережі з’явилося фото рестайлінгового Mercedes S-Class

Схоже, у Мережу вибігло фото із закритого заходу для преси, на якому засвітився оновлений Mercedes…

29.01.2026

BMW оновлює M5 та XM до стандарту Євро-7, зберігаючи V8 і V12

BMW неодноразово давала зрозуміти, що не планує відмовлятися від двигунів V8 і V12, однак тривалий…

29.01.2026

Volkswagen відкликає сотні електрокросоверів ID.4 через ризик займання батарей

Volkswagen оголосив про відкликання 670 електрокросоверів ID.4 2023-2024 років у США через дефект акумуляторів, який…

29.01.2026

Skoda готує семимісний кросовер у стилі Enyaq та Elroq

Видання Auto Express повідомляє, що новий флагманський кросовер Skoda Peaq 2027 дебютує у червні, майже…

29.01.2026

Названо найнадійніші позашляховики BMW у 2026 році

У 2026 році модельний ряд позашляховиків BMW став ще ширшим: від компактного X1 до флагманського…

29.01.2026