Марка Togg із Туреччини, чия лінійка складається поки що тільки з електричного кросовера T10X, представила на виставці CES у США новий електромобіль – седан T10F. Ближче до кінця 2024 Togg запустить продаж новинки не тільки на батьківщині, але і в низці країн Європи: турецька фірма розраховує до 2032 продати в ЄС до мільйона машин.
За розмірами колісної бази 2890 мм Togg T10F знаходиться між Tesla Model 3 та Hyundai Ioniq 6. Повністю незалежна підвіска електромобіля поєднується з широким застосуванням високоміцних сталей у конструкції кузова, а стриманий дизайн забезпечує коефіцієнт опору повітря нижче 0,23.
Togg підготувала три варіанти оснащення седана. Базовий отримає 218-сильний мотор на задній осі та 52,4-кіловат-годинну батарею із запасом ходу 350 кілометрів за циклом WLTP. Проміжна версія буде відрізнятися батареєю збільшеною до 88,5 кВт*год ємності, що розширить запас ходу до 600 кілометрів. Нарешті, найдорожчий T10F оснастять тією самою батареєю, але за рахунок додаткового двигуна на передній осі віддача силової установки зросте до 435 к.с. Автономність зменшиться до 530 кілометрів, але 100 км/год седан зможе набирати за 4,6 секунди.
Заявлено, що заряджання батареї від 20 до 80% займе лише 28 хвилин. Також компанія запевняє, що електромобіль буде безпечним, оскільки проєктує його з прицілом на 5 зірок за методикою EuroNCAP. Допомогти отриманню високого рейтингу має широкий набір асистентів водія.
Передбачається, що дебютним ринком для електромобіля стане Німеччина, де Togg T10F з’явиться наприкінці цього року. Приблизно в цей же час буде запущено продаж на батьківщині в Туреччині. Потім у планах компанії значаться Франція, Італія, Швеція та Нідерланди.
У березні минулого року компанія Togg розпочала локальний продаж кросовера T10X, який коштує від 1 до 1,6 мільйона лір (від 33,4 до 53,5 тисяч доларів). Наразі реалізовано приблизно 20 тисяч цих автомобілів.
