Прем’єра нового, одинадцятого покоління седана Honda Accord відбулася рівно рік тому. Реформений седан отримав переглянуту зовнішність та обзавівся гібридною силовою установкою. А тепер у знаменитої японської чотиридверки з’явилася так звана версія, що «заряджається», здатна забезпечити їй значний запас ходу на одному баку.
Нове виконання “Акорда” отримало назву e:PHEV і використовує під капотом стандартний для моделі 2-літровий бензиновий мотор, що працює за циклом Аткінсона.
Асистує йому два електричні двигуни та тягова батарея більшого розміру, ніж у звичайному гібриді. В результаті сумарна потужність системи складає 215 кінських сил та 335 Нм, що на 8 л.с. більше, ніж у випадку із класичним тримоторником.
Дальність ходу виключно на електротязі машини становить 106 кілометрів, але завдяки 50-літровому паливному баку седан здатний проїжджати без дозаправок 1250 кілометрів. Це той показник, на який «Акорд» не був здатний у жодному зі своїх поколінь.
Зовні далекобійний седан майже нічим не відрізняється від звичайної 4-двері. Єдина різниця, видна оку, полягає у наявності на його лівому передньому крилі лючка для підзарядки акумулятора.
Першим і головним ринком для нової версії Accord стане Китай.
Volkswagen ID.3, який уперше представили у 2019 році, не отримає повноцінного нового покоління. Замість цього…
Аварійна світлова сигналізація - це офіційний попереджувальний сигнал, який повідомляє інших водіїв про небезпеку або…
На шпигунських знімках новинка може здатися іграшковим "майже Jeep", але насправді це Skoda Epiq -…
Крижаний дощ - підступне явище, адже він утворює шар льоду на автомобілі навіть за мінусової…
На перехрестях зі світлофорами, які мають додаткові секції у вигляді стрілок, водії часто помиляються, вважаючи,…
Volkswagen продовжує підігрівати інтерес до великого електричного кросовера ID.Unyx 08, створеного спеціально для Китаю. Модель…
Leave a Comment