Прем’єра нового, одинадцятого покоління седана Honda Accord відбулася рівно рік тому. Реформений седан отримав переглянуту зовнішність та обзавівся гібридною силовою установкою. А тепер у знаменитої японської чотиридверки з’явилася так звана версія, що «заряджається», здатна забезпечити їй значний запас ходу на одному баку.
Нове виконання “Акорда” отримало назву e:PHEV і використовує під капотом стандартний для моделі 2-літровий бензиновий мотор, що працює за циклом Аткінсона.
Асистує йому два електричні двигуни та тягова батарея більшого розміру, ніж у звичайному гібриді. В результаті сумарна потужність системи складає 215 кінських сил та 335 Нм, що на 8 л.с. більше, ніж у випадку із класичним тримоторником.
Дальність ходу виключно на електротязі машини становить 106 кілометрів, але завдяки 50-літровому паливному баку седан здатний проїжджати без дозаправок 1250 кілометрів. Це той показник, на який «Акорд» не був здатний у жодному зі своїх поколінь.
Зовні далекобійний седан майже нічим не відрізняється від звичайної 4-двері. Єдина різниця, видна оку, полягає у наявності на його лівому передньому крилі лючка для підзарядки акумулятора.
Першим і головним ринком для нової версії Accord стане Китай.
Нещодавно в мережі з'явилися перші фотографії прототипів найпотужнішої версії нового кросовера BMW iX3, що дало…
Останніми роками автовиробники буквально захопилися сенсорними екранами, поступово витісняючи з інтер'єрів автомобілів звичні кнопки та…
27 серпня 2025 року адміністративний суд розглянув справу №441/724/25 і встановив, що інспектор поліції вимірював…
Власники автомобілів нерідко стикаються з наслідками використання неякісного палива, і ці проблеми можуть бути досить…
Близько двох тижнів тому керівництво Audi офіційно натякнуло на плани створити новий позашляховик, який, за…
Lexus знову дивує публіку своїм підходом до цифрових технологій у автомобілях. У новому концепті Lexus…
Leave a Comment