Tesla Cybertruck отримає особливе лакофарбове покриття

Ілон Маск повідомив, що розглядає можливість додавання до списку опцій Tesla Cybertruck додаткового покриття, стійкого до подряпин. Як шар буде використаний склад карбіду вольфраму, який стійкий до всього, що м’якше алмазу.

Розробкою пікапа Tesla займалася останні два роки, при цьому якісь функції то додавалися, то видалялися. Це, ймовірно, засмучувало інженерів Tesla , оскільки їм доводилося постійно повертатися до креслень, щоб врахувати все, що хотів Маск , виходячи з його забаганок або пропозицій, які він отримав від своїх передплатників. Це також позначилося на термінах випуску Cybertruck і дозволило іншим автовиробникам наздогнати та перегнати його у сегменті електричних пікапів.

Цього року розробка Cybertruck добігла кінця, і всі думали, що модель затверджена остаточно, і Tesla, нарешті, може зосередитися на випуску пікапа з очікуваними характеристиками, що обговорюються останніми роками. За попередніми даними, постачання Cybertruck почнеться не пізніше жовтня, хоча Маск раніше обіцяв, що організує постачання «у третьому кварталі». Тим не менш, Маск знову натякнув на додавання до Cybertruck ще однієї функції, хоча і як опція.

Говорячи про міцність корпусу з нержавіючої сталі, один шанувальник Tesla пожартував, що люди, які спробують відкрити Cybertruck , зіпсують свої ключі. Ілон Масквідповів, що він обмірковує можливість запропонувати додаткове покриття з карбіду вольфраму. Хоча корпус з нержавіючої сталі не застрахований від подряпин, ймовірність того, що зіпсований метал не іржавітиме, набагато вища. Покриття з карбіду вольфраму, безперечно, міцне, але стійке лише до подряпин. Будь-яка вм’ятина — і обробка трісне, що зробить її марною. Це щось на зразок Gorilla Glass , що використовується для екранів смартфонів: його важко подряпати, але він легко розіб’ється під час падіння.

Невідомо, що змушує Tesla та її лідера бути настільки одержимими ідеєю зробити кузов Cybertruckнепробивним. Конструкція автомобіля повинна бути деформована, щоб поглинати удари при аварії. Якщо кузов не змінюється – виживання пасажирів при серйозних аваріях залишається під питанням. На даний момент не схоже, що екзоскелет Cybertruck має належну зону деформації. Було б цікаво побачити перші результати краш-тестів, тим більше Tesla хоче, щоб Cybertruck став найбезпечнішим пікапом у світі.

Спочатку Tesla обіцяла використовувати для Cybertruck броньоване скло. Відомо, що воно розбилося під час презентації Cybertruck2019 року. Це буде ще одна особливість, яка зробить залишення пікапа у разі надзвичайної практично неможливої ​​ситуації. Якщо броньоване скло все ж таки буде використовуватися, Tesla слід серйозно розглянути можливість оснащення Cybertruck аварійним люком.