Коли справа доходить до прогріву двигуна, суперечки між власниками дизельних та бензинових машин стають невід’ємною частиною розмови. Обидва типи двигунів мають свої унікальні характеристики та переваги, але який із них прогрівається швидше?
Дизельні ДВЗ відомі своїм високим ступенем стиснення, що означає, що вони стискають паливно-повітряну суміш більше ніж бензинові мотори. Це призводить до більш високої температури згоряння та більш швидкого часу прогріву. «Движки» на солярці зазвичай досягають оптимальної робочої температури протягом кількох секунд, тоді як бензиновому мотору може знадобитися кілька хвилин.
З іншого боку, бензинові двигуни легші та економічніші. У них низький ступінь стиснення, а значить, вони менше стискають паливоповітряну суміш, ніж дизельні. Це призводить до нижчої температури згоряння та повільнішого часу прогріву. Такому ДВЗ може знадобитися кілька хвилин для досягнення оптимальної робочої температури, особливо в холодну погоду.
Однак варто відзначити, що сучасні бензинові двигуни оснащені такими технологіями, як безпосереднє упорскування, турбонаддув та нагрівачі блоку циліндрів, які допомагають їм швидше прогріватися. Крім того, автомобілі з такими моторами, як правило, мають кращу ізоляцію та системи обігріву, які допомагають зберігати тепло в салоні, поки ДВЗ прогрівається.
Німецький автовиробник планує до 2029 року скоротити 7,5 тисяч робітників у Німеччині. У компанії пояснили,…
Користувач YouTube Марк Ровер вирішив порівняти роботу асистентів водіїв на популярних автомобілях. У випробуваннях взяли…
Рання весна в Україні змусила деяких водіїв перейти на літні шини, але різке похолодання зробило…
Кросовер Q5 залишається для Audi, можливо, головним продуктом: за обсягами продажів він перевершує решту моделей…
Mercedes-Benz продовжує тестування другого покоління GLB-Class, який стане частиною оновленої компактної лінійки бренду. Прототип моделі…
Audi оголосила про масштабну стратегію оновлення свого модельного ряду на 2025 рік, запланувавши запуск десяти…
Leave a Comment