- Попереджувальні знаки на панелі приладів: “Чек”
Ця помилка вилазить, якщо ЕБУ “електронний блок керування” виявляє якусь помилку в системі керування автомобіля. Це може бути як ABS, так і проблеми з якимось циліндром. Помилок більше двохсот, тому автомобілю потрібна екстрена діагностика комп’ютером. Якщо не виправить помилку, то вона призведе до більш серйозних проблем до заміни ДВЗ “Двигун внутрішнього згоряння”.
2. Розряджений акумулятор “АКБ”
Термін служби АКБ становить 3-4 роки, бувають і по 8 років, але це в залежності від складів акумулятора та брендів. Перевірити АКБ на вашому автомобілі можна мультиметром або вилкою навантаження. Також генератор, що не працює, допомагає акумулятору виходити з ладу швидше, ніж заявлено брендом.
Увага! Міняти АКБ потрібно через 3-4 роки, навіть якщо немає ознак його поганої працездатності
Акумулятори можна здати в спеціальні пункти прийому та заробити на цьому копієчку.
3. Скрип гальм
Багато водіїв, та й пішоходи, помічають скрип від машини, що проїжджає поряд. У багатьох випадках це колодки. Дуже просто зрозуміти, що це саме вони. При гальмуванні або їзді заднім ходом починає рипіти поряд із колесом. На багатьох колодках встановлюються обмежувачі “пищалки”, за допомогою яких відбувається цей звук.
Якщо ви чуєте звук скрипу металу об метал, то насамперед потрібно звернути увагу на колодки та заїхати на станцію технічного обслуговування “СТО”
4. Перегрів двигуна
Багато автовласників вважають, що перегвер двигуна дуже рідкісний випадок, як, наприклад, розряджений АКБ, але це не так. Водії, бувають, забувають дивитися рідини перед виїздом на дорогу. Однією з таких рідин є охолодна “Антифриз”.
Перегрів двигуна може статися через розгерметизацію радіатора, тріснутого патрубка охолоджувальної рідини, виходу з ладу помпи або забруднення радіатора охолодження.
Перегрів двигуна є однією з найнебезпечніших поломок в автомобілі! Якщо у вас поламаний радіатор чи помпа, то не варто виїжджати на такому автомобілі та найкраще відвезти його на СТО.
Чищення радіатора охолодження зі всіх поломок, пов’язаних з охолодженням, є простим і не дорогим завданням, але дуже дієвим. Якщо влітку у вас перегрівається автомобіль, то варто звернути увагу на бруд у радіаторі “шубу”.
5. Перегорання запобіжників
Багато водіїв стикалися з цим типом несправностей. Хочете послухати музику або увімкнути пічку, а у вас нічого з цього не хоче працювати. Однією з причин поломок з електронікою є запобіжники. Через коливання напруги генератора запобіжники можуть вийти з ладу. Насамперед потрібно продзвонити мультиметром той запобіжник, який відповідає за електроніку, що вийшла з ладу. Заміна запобіжників є найдешевшим усуненням несправності. Рекомендую купити одразу набір запобіжників. Багато місця у машині вони не займуть, але виручать у скрутну хвилину.
Хлопці, кому допоміг розібратися з таким простим завданням, залишайте коментарі та ставте лайки. Радий бачити вас на своєму каналі!
