У зимовий сезон автомобілісти стикаються з безліччю неприємностей. Однією з проблем є щітки склоочисника.
Автомобільні склоочисники мають гумки-скребки, які досить м’які та щільно прилягають до скла, але й досить жорсткі, щоб ретельно видаляти бруд та сніг. Через високу концентрацію вологи в повітрі в зимовий період між склоочисником і склом утворюється тонкий шар льоду і гумка просто примерзає. Щоб уникнути цього, деякі водії піднімають щітки вгору.
Механізм склоочисників передбачає наявність пружини, яка притискає двірники до скла. Коли щітки знаходяться у вертикальному положенні, пружина розтягується та гірше виконує свої функції. Якщо підняти двірники на кілька хвилин, наприклад, щоб помити скло, то пружині не зашкодить. Однак якщо залишити підняті двірники на ніч, та ще й на морозі, пружина швидко втратить свою здатність і перестане виконувати функції.
Для вирішення проблеми з примерзанням склоочисників можна придбати спеціальні чохли, або регулярно обробляти гумки спеціальним силіконовим мастилом на полімерній основі.
Незважаючи на численні суперечки щодо екологічності електромобілів у порівнянні з машинами з ДВЗ, нове дослідження…
Експерт наголошує, що змішування різних моторних олив категорично не рекомендується. Поєднання олив з різною основою…
Альянс SAIC та Audi завершив підготовку нового високотехнологічного заводу, створеного спеціально для китайського ринку. На…
Альянс SAIC та Audi завершив підготовку нового високотехнологічного заводу, створеного спеціально для китайського ринку. На…
Коли заходить мова про японські седани D-класу, то перше, що спадає багатьом на думку, це…
Французький автоконцерн представив рестайлінговий Peugeot 308 2026 року з оновленим дизайном передньої частини та широким…
Leave a Comment