Статті

Опублікований рейтинг надійних двигунів, на яких реально проїхати понад 500 тисяч кілометрів

Share

Фахівці розповіли, що одними з найбільш витривалих двигунів є мотори французької марки Renault. Не можна не згадати прославлений агрегат Renault К4 М . Великий ресурс забезпечується завдяки чавунному блоку циліндрів і простої конструкції. Потужність 1,6-літрового атмосферного К4 М становить 102-105 к.с. і встановлювався він на Renault Logan , Sandero і Duster , а також на Lada Largus і Nissan Almera . Крім того, у автовиробника є конструкційно схожий 2,0-літровий агрегат F4R потужністю 135-143 к.с. Більш продуктивний двигун можна зустріти під капотами моделей Renault Duster, Kaptur і Nissan Terranо .

У корейських компаній є двигуни G4FA (1,4 л, 107 к.с.) і G4FC (1,6 л, 123 к.с.). Ці силові агрегати вельми надійні, якщо не навантажувати їх динамічною їздою і вчасно обслуговувати і тоді пробіг 500 тис. Км не є для них проблемою. Варто зазначити, що більш витривалими ці двигуни виявляються на легких моделях Kia Rio і Hyundai Solaris , але ось на більш важких Kia Ceed , Hyundai i30 або Сreta мотор вийде з ладу набагато раніше.

Одними з найбільш витривалих двигунів німецької марки Volkswagen є агрегат BSE 1.6 MPI . Восьмиклапанний двигун побудований на основі алюмінієвого блоку з чавунними гільзами. Мотор простий в обслуговуванні і не завдасть особливих проблем власникові. На жаль, BSE 1.6 MPI припинили випускати в 2015 році. Зустріти такий двигун можна на Skoda Octavia другого покоління, Golf п’ятої та шостої генерації, а також Jetta п’ятого покоління і Passat в кузові B6 .

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Скарбик Павло

Головний редактор видання UaMotors. Захоплюєтся технологіями та новими автомобілями.

Leave a Comment

View Comments

  • Просто цікаво, а чому згадують різне сміття і не згадують двигуни, на які виробник дає реальну гарантію більше 500 000 км? Зокрема, дигуни G4FA широко відомі загалу своїми задирами та виходом з ладу ще на перших 20-50 тисячах км експлуатації. Як таке можна в цей перелік взагалі включати? Renault К4 М таки простий, розроблений ще у 90-х роках з усіма вадами та проблемами. Жере мастило і бензин, вібронавантажений. Далеко не ідеал. Двигун BSE 1.6 MPI мабуть найкращий серед перерахованих, але він також далеко не ідеал. Павло, вчить матчастину на майбутнє.

  • Полностью согласен с Жориком, G4 от Кореи мусор при чем в любой модернизации, вы что там курите или занесли)))

Опублікував
Скарбик Павло

Останні записи

Відбувся дебют нових базових версій Mercedes-Benz EQA та EQB

У відповідь на зростання попиту на електромобілі Mercedes-Benz оголосив про значне зниження стартової ціни на…

02.05.2024

Tesla Model Y залишається найпопулярнішою моделлю американської марки

Tesla Cybertruck став одним із найбільш значних запусків в автомобільній індустрії США минулого року, не…

02.05.2024

Volkswagen знову оновив хетчбек ID.3 (фото)

Volkswagen оснастив ID.3 штучним інтелектом ChatGPT. Також електрокари отримали мультимедійну систему останнього покоління з дисплеєм…

02.05.2024

Найдешевший кросовер Nissan скоро оновиться (фото)

Компанія Nissan ввела у свою модельну лінійку кросовер Magnite у 2020-му році. Автомобіль виявився найдоступнішим…

02.05.2024

Компактний кросовер Renault Symbioz 2025 повністю розсекретили

Компанія Renault показала нового представника компактних кросоверів під назвою Symbioz. Ця модель завершує наступ на…

02.05.2024

Cadillac показав новий кросовер Optiq для китайського ринку (фото)

Cadillac представив молодіжний кросовер Optiq "на батарейках". Нова модель дебютувала на автосалоні в Пекіні, і…

02.05.2024